寧波遠洋：

航運港口龍頭。寧波遠洋2024年數(shù)據(jù)顯示（如上圖），公司2024年營業(yè)收入52.72億，同比增長17.95%，近五年復合年增長率14.82%。

近7日寧波遠洋股價下跌0.67%，2025年股價上漲23.16%，最高價為11元，市值為136.75億元。

招商輪船：

航運港口龍頭。招商輪船2025年第二季度實現(xiàn)營業(yè)總收入69.89億元，同比增長0.13%；實現(xiàn)扣非凈利潤10.53億元，同比增長-3.04%；毛利潤為15.86億。

近7個交易日，招商輪船下跌6.46%，最高價為8.99元，總市值下跌了44.41億元，下跌了6.46%。

南京港：

航運港口龍頭。2025年第二季度季報顯示，南京港公司實現(xiàn)凈利潤4914.62萬元，毛利率47.86%，每股收益0.1元。

近7個交易日，南京港下跌8.41%，最高價為11.43元，總市值下跌了4.73億元，2025年來上漲42.84%。

錦江航運：

航運港口龍頭。在總資產(chǎn)周轉率方面，從2021年到2024年，分別為0.93次、0.89次、0.57次、0.59次。

近7日錦江航運股價上漲2.87%，2025年股價上漲21.84%，最高價為12.5元，市值為157.62億元。

寧波海運：

航運港口龍頭。2025年第二季度季報顯示，寧波海運公司營收同比增長30.6%至7.65億元，毛利率8.14%，凈利率2.59%。

核心邏輯：形成以煤炭運輸為主的專業(yè)化散貨運輸經(jīng)營格局，經(jīng)營面輻射全國前海港口和長江流域。公司航運航跡遍布了30多個國家的60多個港口。優(yōu)勢：依托寧波舟山港深水良港（全球吞吐量第一）的地域優(yōu)勢，與國內(nèi)大型能源集團建立了長期合作關系，為其業(yè)務持續(xù)增長提供了堅實的保障。

回顧近7個交易日，寧波海運有4天下跌。期間整體下跌5.81%，最高價為4.08元，最低價為4.47元，總成交量9.6億手。

中遠海發(fā)：

航運港口龍頭。中遠海發(fā)2025年第二季度季報顯示，營業(yè)總收入同比增長0.29%至68.4億元，凈利潤同比增長9.16%至4.9億元。

中遠海發(fā)近7個交易日，期間整體上漲0.38%，最高價為2.62元，最低價為2.66元，總成交量6.89億手。2025年來上漲1.14%。

三峽旅游：

航運港口龍頭。據(jù)三峽旅游2024年全年業(yè)績顯示，公司營業(yè)收入為7.41億，同比增長-53.68%，近5年復合年增長率-21.48%；凈利潤1.18億，近5年復合年增長率24.92%；凈利率16.12%，近5年復合年增長率53.95%；毛利率31.35%，近5年復合年增長率29.2%。

近7個交易日，三峽旅游上漲3.93%，最高價為5.82元，總市值上漲了1.74億元，2025年來上漲17.84%。

連云港：

航運港口龍頭。連云港公司2025年第二季度實現(xiàn)總營收6.22億，毛利率24.66%，每股收益0.02元。

近7個交易日，連云港下跌11.93%，最高價為5.99元，總市值下跌了8.44億元，2025年來上漲32.81%。

數(shù)據(jù)由南方財富網(wǎng)提供，僅供參考，不構成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。