中國船舶：4月23日收盤消息，中國船舶最新報(bào)價(jià)29.100元，3日內(nèi)股價(jià)上漲0.27%；今年來漲幅下跌-23.57%，市盈率為44.09。4月23日消息，中國船舶主力資金凈流入2893.93萬元，超大單資金凈流入1080.26萬元，散戶資金凈流出1567.19萬元。
擬與中船工業(yè)集團(tuán)、中國動力以柴油機(jī)動力業(yè)務(wù)共同對新設(shè)公司增資等。
2024年第三季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤8.58億，同比上年增長率為-57.26%。
中國動力：4月22日收盤消息，中國動力開盤報(bào)20.65元，截至15時(shí)收盤，該股跌0.77%，報(bào)20.460元，總市值為460.92億元，PE為56.83。4月23日消息，中國動力4月23日主力凈流出2392.04萬元，超大單凈流出1495.82萬元，大單凈流出896.23萬元，散戶凈流入1915.2萬元。
中國動力主要業(yè)務(wù)涵蓋燃?xì)鈩恿Α⒄羝麆恿�、化學(xué)動力、全電動力、海洋核動力、柴油機(jī)動力、熱氣機(jī)動力等七大動力業(yè)務(wù)板塊，為多維度的高端動力裝備研發(fā)、制造、系統(tǒng)集成、銷售及服務(wù)的上市公司。遼寧艦和此次離港海試的首艘國產(chǎn)航母就是由集團(tuán)公司旗下研究所進(jìn)行總體設(shè)計(jì)，由集團(tuán)公司旗下上市公司“中國動力”所屬各企業(yè)制造提供航母動力系統(tǒng)設(shè)備。
中國動力公司2024年第三季度凈利潤2.68億，同比上年增長率為114.39%。
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