汽車制造龍頭股有哪些?南方財(cái)富網(wǎng)為您提供2026年汽車制造龍頭股一覽:
上汽集團(tuán)600104:汽車制造龍頭。2025年第三季度季報(bào)顯示,公司營(yíng)業(yè)總收入1694.03億,同比增長(zhǎng)16.19%;毛利潤(rùn)為150.11億,凈利潤(rùn)為16.92億元。
2015年3月,全資子公司上汽投資管理公司與阿里巴巴簽署協(xié)議,雙方將各出資大約5億元,合資設(shè)立總額約10億元的互聯(lián)網(wǎng)汽車基金。
回顧近30個(gè)交易日,上汽集團(tuán)股價(jià)下跌6.3%,最高價(jià)為15.97元,當(dāng)前市值為1659.92億元。
一汽解放000800:汽車制造龍頭。2025年第三季度季報(bào)顯示,一汽解放實(shí)現(xiàn)營(yíng)收159.17億元,同比增長(zhǎng)77.91%;毛利潤(rùn)為11.38億元,凈利潤(rùn)為2.27億元。
回顧近30個(gè)交易日,一汽解放股價(jià)下跌0.86%,最高價(jià)為7.03元,當(dāng)前市值為342.52億元。
比亞迪002594:汽車制造龍頭。比亞迪公司2025年第三季度營(yíng)業(yè)總收入1949.85億,同比增長(zhǎng)-3.05%;毛利潤(rùn)為343.46億,凈利潤(rùn)為68.91億元。
回顧近30個(gè)交易日,比亞迪股價(jià)下跌7.4%,最高價(jià)為101.45元,當(dāng)前市值為8189.07億元。
江鈴汽車000550:2月6日,江鈴汽車開盤報(bào)價(jià)17.86元,收盤于17.800元,跌0.22%。今年來(lái)漲幅下跌-3.48%,總市值為153.65億元。
以電動(dòng)化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化為特征的技術(shù)革命與以平臺(tái)化、共享化為特征的商業(yè)模式創(chuàng)新相結(jié)合,正在顯著地改變汽車的生產(chǎn)方式、銷售方式和使用方式,已經(jīng)延續(xù)了百年的汽車產(chǎn)業(yè)格局正面臨巨變。
萬(wàn)向錢潮000559:2月6日收盤消息,萬(wàn)向錢潮5日內(nèi)股價(jià)下跌13.03%,今年來(lái)漲幅上漲2.3%,最新報(bào)17.420元,成交額30.17億元。
萬(wàn)向錢潮參股的天津松正,為國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)及混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)制定者之一。公司新能源汽車市場(chǎng)項(xiàng)目取得了上汽通用五菱、北汽新能源、廣汽新能源、吉利汽車、云度汽車、愛馳億維、知豆汽車、零跑汽車、國(guó)機(jī)智駿的ABS、EPB、前后制動(dòng)器、前副車架、后扭力梁等相關(guān)產(chǎn)品的配套與合作。
海馬汽車000572:2月5日海馬汽車消息,該股開盤報(bào)7元,當(dāng)日最高價(jià)為7.16元。換手率4.81%。
海馬汽車集團(tuán)旗下有海馬轎車有限公司、海馬商務(wù)汽車有限公司、一汽海馬汽車有限公司、上海海馬汽車研發(fā)有限公司、海南金盤實(shí)業(yè)有限公司等。
威孚高科000581:2月6日收盤消息,威孚高科3日內(nèi)股價(jià)下跌4.7%,最新報(bào)20.620元,成交額1.8億元。
“新四化”正在重塑汽車產(chǎn)業(yè)格局,隨著技術(shù)進(jìn)步、大數(shù)據(jù)和人工智能對(duì)產(chǎn)業(yè)的快速滲透,新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車迎來(lái)發(fā)展浪潮,汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、車路協(xié)同發(fā)展的方向更加堅(jiān)定。
長(zhǎng)安汽車000625:2月6日長(zhǎng)安汽車(000625)公布,截至收盤,長(zhǎng)安汽車股價(jià)報(bào)11.190元,跌0.71%,市值為1109.26億元,近5日內(nèi)股價(jià)下跌4.56%,成交金額4.32億元。
公司是一家乘用車、商用車開發(fā)、制造和銷售的綜合性企業(yè)。主要從事汽車(含轎車)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品、配套零部件的制造、銷售等業(yè)務(wù),公司的重慶兩江新區(qū)魚嘴千億汽車城項(xiàng)目總占地10000畝,涵蓋以長(zhǎng)安汽車總部、研發(fā)中心、整車制造、發(fā)動(dòng)機(jī)制造、新能源、零部件以及物流中心等為主體的全方位產(chǎn)業(yè)布局。
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