天津高鐵上市公司有建科智能、銳新科技、鵬翎股份、七一二、銀龍股份、凱發(fā)電氣、常山藥業(yè)等7家。根據(jù)南方財富網(wǎng)概念庫股票工具數(shù)據(jù)整理，在市值上，截至12月18日，天津高鐵上市公司市值排名情況如下：

NO.1、常山藥業(yè)：570.74億元

12月18日消息，常山藥業(yè)開盤報價63.22元，收盤于62.100元，跌2.82%。當日最高價64元，最低達61.9元，總市值570.74億。

從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2023年的-12.58億元，最高為2022年的867.26萬元。

NO.2、七一二：150.62億元

七一二截至15點收盤，該股漲0.46%，股價報19.510元，換手率2.14%，成交量1653.8萬手，總市值150.62億。

從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2024年的-2.88億元，最高為2022年的7.41億元。

公司控股股東天津智博智能科技發(fā)展有限公司擬通過公開征集方式協(xié)議轉(zhuǎn)讓不超過其持有的公司股份1.12億股，轉(zhuǎn)讓比例不超過公司總股本的14.45%。

NO.3、銀龍股份：81.88億元

12月18日，收盤銀龍股份股票跌1.44%，當前價格為9.550元，成交額達到7731.5萬元，換手率0.95%，公司的總市值為81.88億元。

從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，銀龍股份近三年凈利潤復(fù)合增長為50.95%，最高為2024年的2.37億元。

公司以鋼絲、鋼棒、鋼絞線的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為主業(yè)；以軌道交通用無砟軌道板、信息化管理系統(tǒng)和智能化生產(chǎn)制造設(shè)備的生產(chǎn)銷售為新產(chǎn)業(yè)，是一家專業(yè)服務(wù)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的材料供應(yīng)商。公司以穩(wěn)健的擴張思路，依據(jù)市場需求，穩(wěn)步增加生產(chǎn)產(chǎn)能及區(qū)域設(shè)廠。公司目前擁有遼寧本溪、新疆烏魯木齊、天津北辰、河北河間四大地區(qū)五大生產(chǎn)基地，擁有年生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力鋼材60余萬噸的生產(chǎn)能力，是國內(nèi)專業(yè)預(yù)應(yīng)力材料生產(chǎn)企業(yè)中最具規(guī)模的廠家。憑借多年來對預(yù)應(yīng)力材料的經(jīng)營積累，2012年與鐵路系統(tǒng)相關(guān)單位共同研發(fā)了CRTSIII型軌道板，在后續(xù)的發(fā)展中又不斷對軌道板生產(chǎn)裝備及工藝進行改進，截止目前，已形成了一整套從材料供應(yīng)到產(chǎn)業(yè)服務(wù)的競爭優(yōu)勢。公司已經(jīng)為鄭徐高鐵、京沈高鐵、鄭阜高鐵等項目提供或正在提供軌道板和服務(wù)。

NO.4、鵬翎股份：40.27億元

12月18日消息，鵬翎股份開盤報價5.2元，收盤于5.300元，漲2.48%。當日最高價5.42元，市盈率53。

從近三年營收復(fù)合增長來看，公司近三年營收復(fù)合增長為20.39%，過去三年營收最低為2022年的16.98億元，最高為2024年的24.61億元。

公司總部位于天津市濱海新區(qū)中塘工業(yè)區(qū)，生產(chǎn)基地分布在天津、成都、江蘇泰州，在德國設(shè)有海外辦事處，已初步形成了“立足天津，輻射全國，面向世界”的事業(yè)布局。

NO.5、凱發(fā)電氣：37.19億元

12月18日消息，凱發(fā)電氣開盤報價11.72元，收盤于11.620元，跌1.44%。當日最高價11.86元，市盈率38.73。

從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為2.72%，最高為2023年的9630.73萬元。

在電氣化鐵路領(lǐng)域，產(chǎn)品已成功應(yīng)用于廣深線、大秦線、京滬線、滬杭線、浙贛線、京九線、京津城際、甬臺溫客運專線、鄭西客運線專線、石太客運專線等幾十項國家重點工程項目中；在城市軌道交通領(lǐng)域，為廣州地鐵、津濱輕軌、天津地鐵一號線、重慶輕軌、廣佛輕軌、北京首都機場線、北京15號線等大中型城市的軌道交通工程提供產(chǎn)品和服務(wù)。

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