江龍船艇：郵輪龍頭，江龍船艇2025年第三季度公司總營收1.61億，毛利率5.49%，每股收益-0.06元。

主要從事旅游休閑船艇和公務執(zhí)法船艇的設計、研發(fā)、生產和銷售，為客戶提供從應用設計、產品制造到維修保養(yǎng)等全方位的個性化服務解決方案，是國內優(yōu)秀的鋁合金、金屬及多材質復合船艇供應商。公司于2019年12月5日晚間公告，公司與珠海九洲船務有限公司簽訂了《62m鋼質沿海豪華游船建造服務項目采購合同》，合同金額為4575萬元。另外，公司在連續(xù)12個月內與同一交易對手方九洲船務簽訂的合同累計金額為9245萬元，占公司2018年主營收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發(fā)布2020年創(chuàng)業(yè)板向特定對象發(fā)行A股股票預案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超40,561,560股，募資不超3.75億元用于海洋先進船艇智能制造項目和償還銀行貸款。海洋先進船艇智能制造項目總投資3.5億元，計劃新建千噸級海洋先進船艇智能制造基地，項目規(guī)劃產品包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術、高附加值船艇產品。

回顧近30個交易日，江龍船艇股價上漲39.64%，最高價為26.9元，當前市值為84.82億元。

天沃科技：郵輪龍頭，公司2025年第三季度凈利潤6669.11萬，同比上年增長率為765.52%。

回顧近30個交易日，天沃科技股價上漲6.79%，總市值上漲了5.5億，當前市值為77.99億元。2025年股價上漲50.5%。

中國船舶：郵輪龍頭，中國船舶2025年第三季度公司營收同比增長21.89%至670.78億元，凈利潤同比增長122.8%至29.06億元，扣非凈利潤同比增長92.82%至14.91億元，中國船舶毛利潤為85.67億，毛利率12.77%。

日前，公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責任有限公司簽訂了10艘18萬噸級好望角型散貨船的建造合同，合同總金額約36億元，約占公司2017年營業(yè)收入的21.57%。2017年以來航運及散貨船市場有所回暖，該合同是外高橋造船今年以來除大型郵輪項目外承接的最大訂單。

回顧近30個交易日，中國船舶下跌3.37%，最高價為36.97元，總成交量23.77億手。

中船科技：中船科技近7個交易日，期間整體下跌0.57%，最高價為12元，最低價為12.96元，總成交量2.97億手。2025年來下跌-13.95%。

青島港：近7個交易日，青島港下跌3.3%，最高價為8.69元，總市值下跌了18.18億元，下跌了3.3%。

渤海輪渡：近7個交易日，渤海輪渡下跌1.73%，最高價為9.95元，總市值下跌了7975.46萬元，2025年來上漲10.07%。

凱撒旅業(yè)：近7個交易日，凱撒旅業(yè)下跌7.34%，最高價為7.14元，總市值下跌了7.86億元，下跌了7.34%。

數據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。