據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，郵輪股票龍頭有：

中國(guó)船舶600150：郵輪龍頭股。

近7日股價(jià)下跌4.86%，2026年股價(jià)下跌-1.65%。

2025年第三季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)29.06億，同比增長(zhǎng)122.8%；毛利潤(rùn)為85.67億，毛利率12.77%。

日前，公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責(zé)任有限公司簽訂了10艘18萬(wàn)噸級(jí)好望角型散貨船的建造合同，合同總金額約36億元，約占公司2017年?duì)I業(yè)收入的21.57%。2017年以來(lái)航運(yùn)及散貨船市場(chǎng)有所回暖，該合同是外高橋造船今年以來(lái)除大型郵輪項(xiàng)目外承接的最大訂單。

天沃科技002564：郵輪龍頭股。

回顧近7個(gè)交易日，天沃科技有3天下跌。期間整體下跌7.83%，最高價(jià)為7.92元，最低價(jià)為8.26元，總成交量1.15億手。

公司2025年第三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6669.11萬(wàn)，同比增長(zhǎng)765.52%；毛利潤(rùn)為1.63億，毛利率22.82%。

江龍船艇300589：郵輪龍頭股。

回顧近7個(gè)交易日，江龍船艇有4天上漲。期間整體上漲1.65%，最高價(jià)為18.27元，最低價(jià)為20.06元，總成交量2.2億手。

江龍船艇2025年第三季度，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)-2311.25萬(wàn)，同比增長(zhǎng)-750.7%；毛利潤(rùn)為884.1萬(wàn)，毛利率5.49%。

主要從事旅游休閑船艇和公務(wù)執(zhí)法船艇的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，為客戶提供從應(yīng)用設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造到維修保養(yǎng)等全方位的個(gè)性化服務(wù)解決方案，是國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的鋁合金、金屬及多材質(zhì)復(fù)合船艇供應(yīng)商。公司于2019年12月5日晚間公告，公司與珠海九洲船務(wù)有限公司簽訂了《62m鋼質(zhì)沿海豪華游船建造服務(wù)項(xiàng)目采購(gòu)合同》，合同金額為4575萬(wàn)元。另外，公司在連續(xù)12個(gè)月內(nèi)與同一交易對(duì)手方九洲船務(wù)簽訂的合同累計(jì)金額為9245萬(wàn)元，占公司2018年主營(yíng)收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發(fā)布2020年創(chuàng)業(yè)板向特定對(duì)象發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超40,561,560股，募資不超3.75億元用于海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目和償還銀行貸款。海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目總投資3.5億元，計(jì)劃新建千噸級(jí)海洋先進(jìn)船艇智能制造基地，項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)品包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術(shù)、高附加值船艇產(chǎn)品。

雙一科技300690：郵輪龍頭股。

近7個(gè)交易日，雙一科技下跌11.18%，最高價(jià)為33.92元，總市值下跌了5.75億元，下跌了11.18%。

2025年第三季度，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4466.68萬(wàn)，同比增長(zhǎng)9.91%；毛利潤(rùn)為4959.96萬(wàn)，毛利率24.19%。

郵輪概念股其他的還有：

中船科技：近5個(gè)交易日股價(jià)上漲5.11%，最高價(jià)為13.13元，總市值上漲了9.77億。

青島港：近5個(gè)交易日股價(jià)上漲8.63%，最高價(jià)為9.9元，總市值上漲了53.23億，當(dāng)前市值為616.65億元。

渤海輪渡：回顧近5個(gè)交易日，渤海輪渡有3天下跌。期間整體下跌1.16%，最高價(jià)為9.69元，最低價(jià)為9.57元，總成交量2890.83萬(wàn)手。

南方財(cái)富網(wǎng)所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。