據(jù)南方財富網(wǎng)概念庫數(shù)據(jù)顯示，汽車電機概念上市公司有：

大洋電機：1月29日該股主力凈入-1.56億元，其中資金流入方面：超大單凈入8665.82萬元，大單凈入1.75億元，中單凈入3.09億元，散戶凈入3.69億元；資金流出方面：超大單凈出1.71億元，大單凈出2.47億元，中單凈出2.93億元，散戶凈出2.29億元。

在近7個交易日中，大洋電機有2天下跌，期間整體下跌1%，最高價為12.16元，最低價為10.77元。和7個交易日前相比，大洋電機的市值下跌了2.53億元。

國軒高科：1月30日消息，資金凈流入2602.45萬元，超大單凈流出436.38萬元，成交金額11.98億元。

回顧近7個交易日，國軒高科有5天下跌。期間整體下跌7.49%，最高價為41.06元，最低價為42.1元，總成交量4億手。

比亞迪：1月30日消息，比亞迪1月30日主力資金凈流出5.64億元，超大單資金凈流出3.24億元，大單資金凈流出2.41億元，散戶資金凈流入3.19億元。

公司主要從事二次充電電池業(yè)務(wù)、手機部件及組件業(yè)務(wù)，以及包括汽車業(yè)務(wù)。其中，二次電池與手機業(yè)務(wù)的主要客戶包括諾基亞、三星、摩托羅拉等；公司立足于傳統(tǒng)業(yè)務(wù)公司利用自身的技術(shù)優(yōu)勢積極研發(fā)磷酸鐵鋰電池、太陽能電池產(chǎn)品，并致力于開拓其在新能源汽車、儲能電站及光伏發(fā)電等領(lǐng)域的應(yīng)用；在動力電池領(lǐng)域，集團開發(fā)了高度安全的磷酸鐵鋰電池和高能量密度的三元電池，分別應(yīng)用于電動商用車和電動乘用車領(lǐng)域，解決了電動汽車電池在安全性、循環(huán)壽命和續(xù)航里程等方面的全球性難題。目前，集團已在動力電池領(lǐng)域建立起全球領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，并通過動力電池產(chǎn)能的快速擴張建立起領(lǐng)先的規(guī)模優(yōu)勢。

近7個交易日，比亞迪下跌2.7%，最高價為95.6元，總市值下跌了229.75億元，2026年來下跌-5.11%。

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