哪些才是供電設(shè)備龍頭？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，供電設(shè)備龍頭有：

北京科銳：供電設(shè)備龍頭，12月31日消息，北京科銳資金凈流出2032.08萬元，超大單凈流出1482.22萬元，換手率3.04%，成交金額1.3億元。

回顧近3個交易日，北京科銳期間整體下跌3.19%，最高價為8.3元，總市值下跌了1.41億元。

是輸變電設(shè)備行業(yè)股。公司在北京市海淀區(qū)西北旺東路10號院東區(qū)4號樓107。

合縱科技：供電設(shè)備龍頭，12月31日該股主力凈流出3139.72萬元，大單凈流出3139.72萬元，中單凈流出296.78萬元，散戶凈流入3436.5萬元。

在近3個交易日中，ST合縱有3天下跌，期間整體下跌11.45%，最高價為3.05元，最低價為2.91元。和3個交易日前相比，ST合縱的市值下跌了3.22億元。

高鐵電氣：根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，高鐵電氣股票在12月31日15時漲0.23%，報價為8.680元。當日成交額達到1247.86萬元，換手率0.38%，總市值為32.66億元。

公司專注于電氣化鐵路接觸網(wǎng)產(chǎn)品、城市軌道交通供電設(shè)備及軌外產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計、制造和銷售，是國內(nèi)電氣化鐵路和城市軌道交通供電裝備領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。公司電氣化鐵路接觸網(wǎng)產(chǎn)品涵蓋160km/h及以下、200～250km/h、300～350km/h電氣化鐵路全套系列，具有160km/h及以下、200～250km/h、300～350km/h全系列生產(chǎn)許可證書。城市軌道交通供電設(shè)備應(yīng)用于地鐵、輕軌、磁懸浮、跨座式單軌、有軌電車、空中列車以及APM捷運系統(tǒng)等不同模式的城市軌道交通線路。根據(jù)公司統(tǒng)計的2018年至2020年我國高鐵及城軌市場供電設(shè)備招標及中標情況，以中標金額計算，公司在高鐵接觸網(wǎng)產(chǎn)品市場占有率約60%，在城市軌道交通供電設(shè)備市場占有率約50%。

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