據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，汽車消費電子概念股票有：

長安汽車：

從近三年凈利潤復合增長來看，公司近三年凈利潤復合增長為-3.11%，最高為2023年的113.27億元。

近30日股價下跌6.11%，2025年股價下跌-8.79%。

欣旺達：公司從事鋰離子電池模組研發(fā)制造業(yè)務，主要產(chǎn)品為鋰離子電池模組，應用于手機、筆記本電腦、可穿戴設備、電動汽車、動力工具、電動自行車、能源互聯(lián)網(wǎng)及儲能等領域。公司產(chǎn)品還涵蓋鋰離子電芯、電源管理系統(tǒng)、精密結構件、智能制造等多個領域。公司目前已成為國內(nèi)鋰能源領域設計研發(fā)能力最強、配套能力最完善、產(chǎn)品系列最多的鋰離子電池模組制造商之一，已成功進入國內(nèi)外眾多知名廠商的供應鏈。公司電池pack業(yè)務從手機向筆記本、智能硬件產(chǎn)品延伸，從電池pack向上游電芯延伸；電動汽車電池方面，2020年底預計會有6GWh的Pack和6GWh的電芯投產(chǎn)。公司于2021年2月25日晚發(fā)布2021年度向特定對象發(fā)行股票預案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超2億股，募資不超39.37億元用于3C消費類鋰離子電芯擴產(chǎn)項目、3C消費類鋰電池模組擴產(chǎn)項目、筆記本電腦類鋰電池模組擴產(chǎn)項目和補充流動資金。3C消費類鋰離子電芯擴產(chǎn)項目總投資14.5億元，計劃建成年產(chǎn)1.25億只消費類鋰離子電芯生產(chǎn)線。3C消費類鋰電池模組擴產(chǎn)項目總投資13億元，計劃建成年產(chǎn)1.25億只消費類鋰電池模組的自動化生產(chǎn)線，主要產(chǎn)品為手機數(shù)碼類鋰電池模組。筆記本電腦類鋰電池模組擴產(chǎn)項目總投資5億元，計劃建成年產(chǎn)4,000萬只筆記本電腦類鋰電池模組生產(chǎn)線。公司于2021年7月28日晚公告，子公司與吉利集團、浙江吉潤共同投資設立合資公司山東吉利欣旺達，產(chǎn)能建設包括電芯、模組及電池包產(chǎn)線，主要專注于配套生產(chǎn)HEV(含48V)動力電池包。山東吉利欣旺達注冊資本為1億元，其中，欣旺達汽車電池擬認繳出資人民幣3000萬元，占比30%。合資公司建成量產(chǎn)后，一期峰值年產(chǎn)能配套不低于60萬套HEV（含48V）動力電池包。二期通過新增產(chǎn)線將峰值年產(chǎn)能提升至配套不低于80萬套HEV（含48V）動力電池包。

從欣旺達近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為17.25%，最高為2024年的14.68億元。

欣旺達在近30日股價上漲35.53%，最高價為35.98元，最低價為21.63元。當前市值為625.55億元，2025年股價上漲34.11%。

比亞迪：

從近三年凈利潤復合增長來看，公司近三年凈利潤復合增長為55.62%，最高為2024年的402.54億元。

回顧近30個交易日，比亞迪股價上漲0.43%，總市值下跌了63.82億，當前市值為9781.84億元。2025年股價下跌-163.45%。

福田汽車：

從近三年凈利潤復合增長來看，公司近三年凈利潤復合增長為9.84%，最高為2023年的9.09億元。

在近30個交易日中，福田汽車有16天上漲，期間整體上漲2.58%，最高價為2.97元，最低價為2.63元。和30個交易日前相比，福田汽車的市值上漲了5.54億元，上漲了2.58%。

上汽集團：

從公司近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為-67.85%，最高為2022年的161.18億元。

近30日上汽集團股價下跌5.99%，最高價為20.63元，2025年股價下跌-21.83%。

長城汽車：

從近三年凈利潤復合增長來看，長城汽車近三年凈利潤復合增長為23.91%，最高為2024年的126.92億元。

近30日股價上漲5.24%，2025年股價下跌-8.71%。

數(shù)據(jù)僅供參考，不構成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔，股市有風險，投資需謹慎。