據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，電子電控概念股有：

啟明信息：從近三年凈利潤來看，近三年凈利潤均值為3551.95萬元，過去三年凈利潤最低為2024年的407.81萬元，最高為2022年的7316.47萬元。

公司在車身電子、車載電子、新能源汽車電子電控三大方向投入力度較大。目前公司車身電子產(chǎn)品主要為車門控制器、雨刷感應(yīng)器等，主要應(yīng)用于一汽集團自主品牌的卡車系列，如解放平臺。車載電子分為前裝和后裝兩塊市場。

近7個交易日，啟明信息下跌4.6%，最高價為20.91元，總市值下跌了3.84億元，2025年來上漲6.9%。

德爾股份：從近五年凈利率來看，公司近五年凈利率均值為-6.75%，過去五年凈利率最低為2022年的-22.89%，最高為2021年的0.66%。

2021年上半年電機、電泵及機械泵類產(chǎn)品營業(yè)收入578，750，192.18元，比上年同期增加32.54%。公司充分發(fā)揮自身在機械液壓、直流無刷電機、電控及汽車電子的技術(shù)協(xié)同優(yōu)勢，開發(fā)出用于汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的平臺化的電液轉(zhuǎn)向泵產(chǎn)品，既可配套于傳統(tǒng)能源汽車、又可配套于新能源汽車，在全球處于領(lǐng)先地位，主要競爭對手為采埃孚集團、日本捷太格特公司。電液轉(zhuǎn)向泵產(chǎn)品已長期為克萊斯勒、上汽商用車、吉利商用車、東風(fēng)柳州、上汽大通等客戶批量供貨。公司自主開發(fā)的自動變速箱電子泵，可廣泛應(yīng)用于自動變速器、新能源及混動的乘用車傳動系統(tǒng)，在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。在節(jié)能減排的大環(huán)境下，該產(chǎn)品的國內(nèi)裝配率趨勢不斷提升；同時，公司亦已具備該產(chǎn)品的全球同步開發(fā)能力。該產(chǎn)品已為上汽乘用車、廣汽乘用車、長安福特等客戶批量供貨。公司新進自主研發(fā)的適用于新能源車熱管理系統(tǒng)的電子水泵，具有結(jié)構(gòu)緊湊、流量可調(diào)、智能化程度高等特點，在新能源汽車電池和電機系統(tǒng)的冷卻方面市場前景廣闊，為適應(yīng)新能源車輛變革的趨勢提供有力支撐。

在近7個交易日中，德爾股份有4天下跌，期間整體下跌6.35%，最高價為31.88元，最低價為30.88元。和7個交易日前相比，德爾股份的市值下跌了2.82億元。

拓邦股份：從公司近五年扣非凈利潤來看，近五年扣非凈利潤均值為4.9億元，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的3.81億元，最高為2024年的6.42億元。

回顧近7個交易日，拓邦股份有5天下跌。期間整體下跌14.02%，最高價為15.51元，最低價為15.85元，總成交量2.76億手。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。