據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，地鐵概念龍頭有：

交控科技：地鐵龍頭，4月30日開(kāi)盤(pán)消息，交控科技（688015）漲0.89%，報(bào)19.170元，成交額2128.93萬(wàn)元，換手率0.59%，成交量110.74萬(wàn)手。

交控科技2024年第三季度公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收4.91億，同比增長(zhǎng)10.93%；毛利潤(rùn)為1.45億，毛利率29.54%。

中標(biāo)沈陽(yáng)地鐵四號(hào)線一期工程信號(hào)系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目。

康尼機(jī)電：地鐵龍頭，康尼機(jī)電最新報(bào)價(jià)6.380元，7日內(nèi)股價(jià)上漲1.1%；今年來(lái)漲幅上漲5.49%，市盈率為16.36。

康尼機(jī)電公司2024年第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入10.84億，同比增長(zhǎng)9.74%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.39億，同比增長(zhǎng)21.84%；每股收益為0.15元。

中國(guó)中鐵：地鐵龍頭，4月30日消息，中國(guó)中鐵最新報(bào)5.520元，跌0.36%。成交量4578.02萬(wàn)手，總市值為1365.75億元。

2024年第三季度季報(bào)顯示，中國(guó)中鐵營(yíng)收同比增長(zhǎng)-6.13%至2757.61億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)-19.05%至62.92億元，毛利潤(rùn)為239.83億，毛利率8.72%。

威奧股份：地鐵龍頭，4月30日消息，威奧股份（605001）開(kāi)盤(pán)漲1.99%，報(bào)6.660元/股，成交量730.42萬(wàn)手，換手率1.86%，振幅漲1.99%。

威奧股份公司2024年第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入2.02億元，同比增長(zhǎng)-0.25%；實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)-2423.28萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)20.27%；威奧股份毛利潤(rùn)為3604.39萬(wàn)，毛利率17.86%。

地鐵股票其他的還有：

北方國(guó)際：4月30日開(kāi)盤(pán)消息，北方國(guó)際（000065）跌3.57%，報(bào)10.250元，成交額2.67億元，換手率2.64%，成交量2577.34萬(wàn)手。

2017年公司在執(zhí)行項(xiàng)目克服了各種困難，確保按計(jì)劃推進(jìn)。巴基斯坦軌道交通橙線項(xiàng)目完成土建總體工程量的76%,發(fā)運(yùn)機(jī)電70批次并完成10%工程量的安裝，同時(shí)啟動(dòng)了運(yùn)營(yíng)的籌備工作。埃塞俄比亞AddisAbaba-Djibouti鐵路車(chē)輛采購(gòu)項(xiàng)目完成了各項(xiàng)發(fā)運(yùn)任務(wù)，已于2018年1月1日正式進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。伊朗馬什哈德2號(hào)線地鐵車(chē)輛項(xiàng)目車(chē)輛投入運(yùn)營(yíng)。

天健集團(tuán)：截至4月30日15點(diǎn)收盤(pán)，天健集團(tuán)報(bào)3.560元，跌0.56%，換手率1.19%，成交量2220.36萬(wàn)手，市值為66.52億元。

公司的交通疏解工程：深圳地鐵7號(hào)線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復(fù)工程)7602標(biāo)段；深圳市城市軌道交通6號(hào)線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復(fù)工程)6601-1標(biāo)段；深圳地鐵6號(hào)線給排水管線改遷及恢復(fù)工程6602-1標(biāo)段；深圳地鐵10號(hào)線給排水管線改遷及恢復(fù)工程10611標(biāo)段；深圳地鐵9號(hào)線西延線給排水管線改遷及恢復(fù)工程9612標(biāo)段；深圳市城市軌道交通9號(hào)線交通疏解工程9602-2標(biāo)段；深圳市城市軌道交通9號(hào)線二期西延線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復(fù)工程)9611標(biāo)段等。

盈峰環(huán)境：4月30日盈峰環(huán)境開(kāi)盤(pán)消息，7日內(nèi)股價(jià)上漲3.52%，今年來(lái)漲幅上漲16.61%，最新報(bào)5.960元，漲3.83%，市值為188.75億元。

"軌道交通領(lǐng)域，公司研發(fā)DTF型地鐵隧道軸流風(fēng)機(jī)，通過(guò)國(guó)家級(jí)科技成果鑒定，技術(shù)工藝到達(dá)當(dāng)時(shí)國(guó)際先進(jìn)水平。公司借助CFD(計(jì)算機(jī)流體動(dòng)力學(xué)),率先在國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)出大流量、高壓力、高效率、低噪音的地鐵通風(fēng)與空氣處理設(shè)備，在提高設(shè)備運(yùn)行效率的同時(shí)降低了體積和重量，并全面替代進(jìn)口，改變了通風(fēng)與空氣處理設(shè)備依賴(lài)進(jìn)口的局面。截止目前，公司承接國(guó)內(nèi)外軌道交通工程配套近100條，產(chǎn)品配套遍布如北京地鐵線、杭州地鐵線、廣州地鐵線、深圳地鐵線、香港地鐵線、新加坡地鐵線等國(guó)內(nèi)外地鐵線路。

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