港口運(yùn)輸上市公司龍頭股票有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，港口運(yùn)輸上市公司龍頭股票有：

廣州港：港口運(yùn)輸龍頭。11月21日收盤消息，廣州港7日內(nèi)股價(jià)上漲1.8%，最新跌2.37%，報(bào)3.330元，換手率0.23%。

廣州港股份有限公司主要經(jīng)營集裝箱、煤炭、糧食、鋼材、汽車、金屬礦石、油品等貨物的裝卸及物流等業(yè)務(wù)，主營業(yè)務(wù)較為突出，其中港口裝卸業(yè)務(wù)是公司主營業(yè)務(wù)收入和利潤(rùn)的主要來源。

鹽田港：港口運(yùn)輸龍頭。鹽田港（000088）10日內(nèi)股價(jià)下跌0.45%，最新報(bào)4.460元/股，今年來漲幅下跌-9.19%。

港口運(yùn)輸概念股其他的還有：

廈門港務(wù)：回顧近3個(gè)交易日，廈門港務(wù)期間整體上漲7.83%，最高價(jià)為10.76元，總市值上漲了6.97億元。2025年股價(jià)上漲40.33%。作為廈門港區(qū)規(guī)模最大綜合物流服務(wù)商，公司擁有散雜貨碼頭及后方堆場(chǎng)等稀缺資源、完善的港口配套與增值服務(wù)、較為完整的物流業(yè)務(wù)鏈條，形成了內(nèi)外貿(mào)航線、海陸空物流體系。

南京港：在近3個(gè)交易日中，南京港有1天上漲，期間整體上漲0.1%，最高價(jià)為10.36元，最低價(jià)為10.17元。和3個(gè)交易日前相比，南京港的市值上漲了487.95萬元。核心邏輯：長(zhǎng)江流域最大的液體化工品中轉(zhuǎn)基地，擁有10萬噸級(jí)深水泊位，年吞吐能力超過5000萬噸，在長(zhǎng)江流域內(nèi)河港口運(yùn)輸中占有重要地位。優(yōu)勢(shì)：公司創(chuàng)新“水水中轉(zhuǎn)”模式，與沿海港口合作開通江海直達(dá)航線，有效提升了貨物運(yùn)輸效率；通過自動(dòng)化升級(jí)，作業(yè)效率提升2.5至2.8倍。

日照港：在近3個(gè)交易日中，日照港有1天下跌，期間整體下跌0.33%，最高價(jià)為3.06元，最低價(jià)為3.02元。和3個(gè)交易日前相比，日照港的市值下跌了3075.65萬元。日照港是國家重點(diǎn)發(fā)展的沿海主要港口。

上港集團(tuán)：回顧近3個(gè)交易日，上港集團(tuán)有1天下跌，期間整體下跌0.35%，最高價(jià)為5.55元，最低價(jià)為5.73元，總市值下跌了4.66億元，下跌了0.35%。上海國際港務(wù)股份有限公司是上海港公共碼頭運(yùn)營商，2006年10月26日在上交所上市，成為全國整體上市的港口股份制企業(yè)。

錦州港：回顧近3個(gè)交易日。宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍然復(fù)雜，港口吞吐量在高基數(shù)下增速已經(jīng)放緩，外貿(mào)進(jìn)出口復(fù)蘇仍面臨較大阻力。

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