中國高鐵上市公司龍頭有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，中國高鐵上市公司龍頭有：

中國中車：

中國高鐵龍頭股。從近三年扣非凈利潤復合增長來看，公司近三年扣非凈利潤復合增長為12.8%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的79.71億元，最高為2024年的101.43億元。

回顧近30個交易日，中國中車上漲5.67%，最高價為8.23元，總成交量35.38億手。

思維列控：

中國高鐵龍頭股。從近三年扣非凈利潤復合增長來看，思維列控近三年扣非凈利潤復合增長為27.51%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的3.37億元，最高為2024年的5.49億元。

在近30個交易日中，思維列控有18天下跌，期間整體下跌22.1%，最高價為34.17元，最低價為32.12元。和30個交易日前相比，思維列控的市值下跌了22.34億元，下跌了22.1%。

凌云股份：

中國高鐵龍頭股。從公司近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為37.24%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的2.9億元，最高為2023年的5.69億元。

在近30個交易日中，凌云股份有17天下跌，期間整體下跌10.79%，最高價為14.65元，最低價為13.95元。和30個交易日前相比，凌云股份的市值下跌了16.75億元，下跌了10.79%。

神州高鐵：

中國高鐵龍頭股。神州高鐵從近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為-13.26%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-8.79億元，最高為2024年的-6.61億元。

回顧近30個交易日，神州高鐵上漲4.67%，最高價為3.03元，總成交量16.75億手。

京滬高鐵：

中國高鐵龍頭股。從京滬高鐵近三年扣非凈利潤復合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-6.06億元，最高為2024年的127.63億元。

堪稱中國高鐵運營管理和工程建造的標桿和典范。

回顧近30個交易日，京滬高鐵股價上漲2.46%，總市值上漲了39.14億，當前市值為2578.38億元。2025年股價下跌-16.45%。

中國高鐵股票其他的還有：

晉西車軸：

現(xiàn)報5.21元，2025年股價上漲27.06%，總市值63.67億元。

晉億實業(yè)：

回顧近3個交易日，晉億實業(yè)期間整體上漲0.58%，最高價為5.11元，總市值上漲了2863.32萬元。2025年股價上漲16.02%。

中國鐵建：

中國鐵建近3日股價有3天上漲，上漲0.62%，2025年股價下跌-13.77%，市值為1091.8億元。

大秦鐵路：

回顧近3個交易日，最高價為5.73元。2025年股價下跌-18.12%。

數(shù)據(jù)僅參考，不構成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。