中國中車：龍頭股，

在ROE方面，從2021年到2024年，分別為6.71%、7.35%、7.41%、7.51%。

中國中車在近30日股價(jià)下跌10.05%，最高價(jià)為7.11元，最低價(jià)為6.87元。當(dāng)前市值為1828.12億元，2026年股價(jià)下跌-8.63%。

2016年12月22日晚間公告，公司及下屬企業(yè)與中國中鐵及下屬全資子公司、參股公司組成的聯(lián)合體在蕪湖市軌道交通1號線、2號線一期項(xiàng)目PPP模式社會投資人采購招標(biāo)中被確定為中標(biāo)單位。項(xiàng)目總投資估算約146億元，特許經(jīng)營期30年，其中建設(shè)期3年，運(yùn)營期27年。

思維列控：龍頭股，

在每股收益方面，思維列控從2021年到2024年，分別為1.02元、0.91元、1.08元、1.44元。

在近30個(gè)交易日中，思維列控有15天下跌，期間整體下跌12.23%，最高價(jià)為29.65元，最低價(jià)為28.18元。和30個(gè)交易日前相比，思維列控的市值下跌了12.16億元，下跌了12.23%。

中鼎股份：龍頭股，

在總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率方面，從公司2021年到2024年，分別為0.68次、0.76次、0.79次、0.8次。

回顧近30個(gè)交易日，中鼎股份股價(jià)下跌5.22%，總市值下跌了34.89億，當(dāng)前市值為272.38億元。2026年股價(jià)下跌-11.31%。

必得科技：龍頭股，

在必得科技扣非凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為8410.91萬元、4025.28萬元、2355.33萬元、3813.64萬元。

近30日股價(jià)上漲6.6%，2026年股價(jià)上漲5.25%。

高鐵概念股其他的還有：

中迪投資：2019年年報(bào)披露，子公司青島康平高鐵科技股份有限公司以研發(fā)、生產(chǎn)軌道交通用特種玻璃鋼制品為主業(yè)，在行業(yè)內(nèi)具備一定的市場競爭實(shí)力。

眾合科技：公司基于大數(shù)據(jù)、新型高性能計(jì)算機(jī)架構(gòu)，用深度學(xué)習(xí)技術(shù)、人臉識別技術(shù)、障礙物檢測、識別技術(shù)等多項(xiàng)人工智能技術(shù)，在下一代智能列車、智能無人駕駛等方向進(jìn)行研發(fā)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)，并且率先在高鐵領(lǐng)域獲得突破。

盾安環(huán)境：公司已先后為武漢、寧波、蘇州、貴陽、重慶、廣州等城市地鐵及高鐵樞紐工程提供站臺空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備集成及服務(wù)。

國機(jī)精工：2019年公司年報(bào)披露，公司持股40%的聯(lián)營企業(yè)中浙高鐵成立于2016年，系公司與光明鐵道控股有限公司、中車股權(quán)投資有限公司和中國機(jī)械設(shè)備工程股份有限公司共同組建。

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