深高速：

公路龍頭。從深高速近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-6.49%，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2024年的10.74億元，最高為2023年的22.4億元。

公司成立初期，業(yè)務(wù)收入及盈利主要來(lái)源于發(fā)起人注入公司的三條收費(fèi)公路資產(chǎn)，按權(quán)益比例計(jì)算，高速公路里程約11公里，一級(jí)公路里程約70公里。

回顧近30個(gè)交易日，深高速下跌16.26%，最高價(jià)為10.44元，總成交量2.1億手。

青松建化：

公路龍頭。青松建化從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-0.9%，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2024年的3.29億元，最高為2023年的5.53億元。

回顧近30個(gè)交易日，青松建化股價(jià)下跌12.21%，總市值上漲了1.6億，當(dāng)前市值為68.36億元。2025年股價(jià)上漲7.98%。

現(xiàn)代投資：

公路龍頭。從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，公司近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-11.51%，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2024年的3.25億元，最高為2023年的5.12億元。

現(xiàn)代投資在近30日股價(jià)下跌4.36%，最高價(jià)為4.58元，最低價(jià)為4.3元。當(dāng)前市值為62.69億元，2025年股價(jià)下跌-6.78%。

四川成渝：

公路龍頭。從四川成渝近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為40.28%，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的7.06億元，最高為2024年的13.9億元。

回顧近30個(gè)交易日，四川成渝股價(jià)下跌0.96%，總市值上漲了4.59億，當(dāng)前市值為191.43億元。2025年股價(jià)上漲16.45%。

廣深鐵路：

公路龍頭。從公司近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-20.3億元，最高為2024年的10.23億元。

在近30個(gè)交易日中，最高價(jià)為3.13元，最低價(jià)為3.05元。和30個(gè)交易日前相比，下跌了0%。

公路股票其他的還有：

寧滬高速：

近3日寧滬高速下跌2.83%，現(xiàn)報(bào)12.01元，2025年股價(jià)下跌-27.58%，總市值604.53億元。

中國(guó)鐵建：

在近3個(gè)交易日中，中國(guó)鐵建有3天上漲，期間整體上漲0.13%，最高價(jià)為7.82元，最低價(jià)為7.74元。和3個(gè)交易日前相比，中國(guó)鐵建的市值上漲了1.36億元。

西藏天路：

西藏天路近3日股價(jià)有1天上漲，上漲2.01%，2025年股價(jià)上漲40.84%，市值為148.78億元。

中國(guó)中鐵：

近3日XD中國(guó)中下跌0.93%，現(xiàn)報(bào)5.4元，2025年股價(jià)下跌-18.33%，總市值1333.06億元。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。