兆瓦閃充企業(yè)龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，兆瓦閃充企業(yè)龍頭有：

奧特迅：龍頭，

在存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)方面，奧特迅從2020年到2023年，分別為321.54天、347.75天、299.44天、269.73天。

在近30個(gè)交易日中，奧特迅有14天下跌，期間整體下跌2.69%，最高價(jià)為12.89元，最低價(jià)為12.4元。和30個(gè)交易日前相比，奧特迅的市值下跌了8177.6萬元，下跌了2.69%。

電力自動(dòng)化電源細(xì)分行業(yè)的龍頭，早在2015年就成功研發(fā)兆瓦級(jí)電動(dòng)汽車柔性充電堆，能自動(dòng)適應(yīng)不同車型和充電階段需求，提升充電設(shè)備利用率，滿足超充需求。其兆瓦級(jí)公共超充站已與比亞迪等開展超級(jí)充電實(shí)車測(cè)試并尋求合作，未來有望在比亞迪的超充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中發(fā)揮重要作用。

京泉華：龍頭，

2025年第一季度季報(bào)顯示，京泉華實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1818.87萬，毛利率10.94%，每股收益0.07元。

回顧近30個(gè)交易日，京泉華上漲0.22%，最高價(jià)為14.06元，總成交量2.17億手。

為比亞迪、華為等供應(yīng)新能源車載磁性器件，在快充磁組件領(lǐng)域技術(shù)儲(chǔ)備深厚，直接受益于比亞迪快充需求增長(zhǎng)。隨著比亞迪兆瓦閃充技術(shù)推廣，京泉華的磁性器件產(chǎn)品需求有望進(jìn)一步提升。

英可瑞：龍頭，

在歸屬凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)方面，公司從2021年到2024年，分別為-68.52%、-779.21%、32.8%、-119.86%。

英可瑞在近30日股價(jià)上漲8.5%，最高價(jià)為17.25元，最低價(jià)為15.64元。當(dāng)前市值為26.62億元，2025年股價(jià)上漲8.15%。

金冠股份：龍頭，

2025年第一季度，金冠股份公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收2.69億，同比增長(zhǎng)44.84%；毛利潤(rùn)4683.09萬。

回顧近30個(gè)交易日，金冠股份下跌2.81%，最高價(jià)為4.49元，總成交量6.88億手。

兆瓦閃充概念股其他的還有：

黑貓股份：開發(fā)適用于快充電池的導(dǎo)電炭黑產(chǎn)品，優(yōu)化電池導(dǎo)電性能，提升快充效率，是電池材料端重要參與者。隨著比亞迪高倍率充電電池需求增長(zhǎng)，黑貓股份的導(dǎo)電炭黑產(chǎn)品有望迎來更多市場(chǎng)需求。

沃爾核材：充電槍客戶涵蓋比亞迪，在快充線纜材料領(lǐng)域布局成熟，將受益于比亞迪快充設(shè)備規(guī)模化應(yīng)用。比亞迪超充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)對(duì)充電槍及線纜需求增加，沃爾核材有望憑借其現(xiàn)有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)獲得更多訂單。

楚江新材：在碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈上游布局，涉及碳化硅粉體及陶瓷基板等材料，其產(chǎn)品是制造高壓器件的重要支撐。隨著比亞迪兆瓦閃充技術(shù)帶動(dòng)碳化硅器件需求增長(zhǎng)，楚江新材有望憑借其材料供應(yīng)優(yōu)勢(shì)分得一杯羹。

中航光電：提供高壓連接解決方案，在高壓連接器市場(chǎng)具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著新能源汽車高壓平臺(tái)的發(fā)展，尤其是比亞迪兆瓦閃充技術(shù)的應(yīng)用，對(duì)高壓連接部件的需求大增，中航光電有望憑借其技術(shù)和品牌優(yōu)勢(shì)，在比亞迪等車企的供應(yīng)鏈中占據(jù)重要地位。

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