現(xiàn)代投資：龍頭，

在凈資產(chǎn)收益率方面，現(xiàn)代投資從2021年到2024年，分別為5.76%、3.96%、4.54%、2.66%。

現(xiàn)代投資在近30日股價(jià)下跌0.71%，最高價(jià)為4.33元，最低價(jià)為4.27元。當(dāng)前市值為64.96億元，2026年股價(jià)上漲3.29%。

2022年7月22日回復(fù)稱公司的光伏建設(shè)將在湖南高速公路建設(shè)一盤棋中發(fā)揮重要作用。目前，公司全資子公司湖南現(xiàn)代新能源公司正式注冊(cè)。新能源公司將結(jié)合省內(nèi)現(xiàn)有高速路網(wǎng)資源，充分利用高速公路沿線及服務(wù)區(qū)、停車場(chǎng)，推動(dòng)光伏電站、儲(chǔ)能設(shè)備等智慧能源建設(shè)，更好地滿足新能源汽車、沿路設(shè)施和建筑的用電需求，實(shí)現(xiàn)高速公路能源供給的智能化和綠色化。

青松建化：龍頭，

在ROE方面，從2021年到2024年，分別為6.48%、8.16%、7.73%、5.62%。

回顧近30個(gè)交易日，青松建化上漲5.88%，最高價(jià)為4.67元，總成交量7.4億手。

四川成渝：龍頭，

在凈資產(chǎn)收益率方面，公司從2021年到2024年，分別為9.16%、3.06%、6.22%、9.1%。

回顧近30個(gè)交易日，四川成渝上漲4.63%，最高價(jià)為6.44元，總成交量3.57億手。

廣深鐵路：龍頭，

廣深鐵路在總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率方面，從2021年到2024年，分別為0.54次、0.54次、0.71次、0.73次。

回顧近30個(gè)交易日，廣深鐵路股價(jià)上漲2.86%，最高價(jià)為3.17元，當(dāng)前市值為223.13億元。

公路概念股其他的還有：

四維圖新：四維圖新是一家專注于地圖導(dǎo)航和動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)的企業(yè)。在農(nóng)村公路智慧化建設(shè)中，四維圖新的高精度地圖和交通信息服務(wù)能夠?yàn)檗r(nóng)村公路的規(guī)劃、建設(shè)和管理提供重要的數(shù)據(jù)支持。通過(guò)準(zhǔn)確的地圖信息和實(shí)時(shí)的交通數(shù)據(jù)，能夠優(yōu)化農(nóng)村公路的線路規(guī)劃，提高公路的使用效率，同時(shí)也為未來(lái)的自動(dòng)駕駛等應(yīng)用在農(nóng)村公路的推廣奠定基礎(chǔ)。

新疆交建：公司主要從事公路、橋梁、隧道等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的施工業(yè)務(wù)，先后參與了新疆地區(qū)吐烏大、烏奎、賽果、喀伊、新藏、烏賽等絕大部分高速公路、國(guó)道省道項(xiàng)目及大批縣鄉(xiāng)道路的建設(shè)，新疆本土市場(chǎng)份額居疆內(nèi)施工企業(yè)前列。

四川路橋：由路橋集團(tuán)承擔(dān)G4216線屏山新市至金陽(yáng)段高速公路項(xiàng)目工程總承包任務(wù)。本協(xié)議工程內(nèi)容為G4216線屏山新市至金陽(yáng)段（SK0+000~K168+400）新建高速公路中的合同段的土建工程，路線全長(zhǎng)55.973公里。土建工程的主要工作內(nèi)容：路基、橋梁、涵洞、隧道工程以及線外工程等。合同總金額約為121.56億元。

西藏天路：西藏地區(qū)最大的公路橋梁施工企業(yè)，主要承擔(dān)西藏自治區(qū)內(nèi)的公路、橋梁的建設(shè)任務(wù)。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。