鳳凰航運(yùn)000520：

海運(yùn)龍頭股，回顧近30個(gè)交易日，鳳凰航運(yùn)股價(jià)上漲10.36%，總市值下跌了2024.17萬，當(dāng)前市值為50.91億元。2025年股價(jià)上漲6.77%。

從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，鳳凰航運(yùn)近三年?duì)I收復(fù)合增長為-7.7%，過去三年?duì)I收最低為2024年的8.88億元，最高為2022年的10.42億元。

主要業(yè)務(wù)為干散貨航運(yùn)及港航物流服務(wù)業(yè)，包括干散貨運(yùn)輸、船舶代理、貨運(yùn)代理、綜合物流及特種大件運(yùn)輸、船舶租賃、船員勞務(wù)、物業(yè)管理等；在沿海航運(yùn)市場具備較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢；18年，受租賃船舶集中離去、海運(yùn)事業(yè)部、大件事業(yè)部、船員公司管理團(tuán)隊(duì)部分員工集中離職影響，公司運(yùn)力、經(jīng)營狀況不容樂觀。

中遠(yuǎn)?？?01919：

海運(yùn)龍頭股，回顧近30個(gè)交易日，中遠(yuǎn)?？毓蓛r(jià)上漲1%，最高價(jià)為15.56元，當(dāng)前市值為2334.31億元。

從公司近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，近三年?duì)I收復(fù)合增長為-22.67%，過去三年?duì)I收最低為2023年的1754.53億元，最高為2022年的3910.58億元。

中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)旗下，主要通過全資子公司中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)和控股子公司東方海外國際，經(jīng)營國際、國內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)；截至18年末，公司共經(jīng)營291條國際航線（含國際支線）、47條中國沿海航線及87條珠江三角洲和長江支線，經(jīng)營集裝箱船隊(duì)合計(jì)477艘，運(yùn)力276萬標(biāo)準(zhǔn)箱，位列行業(yè)第三。

中遠(yuǎn)海發(fā)601866：

海運(yùn)龍頭股，近30日中遠(yuǎn)海發(fā)股價(jià)下跌6.43%，最高價(jià)為2.81元，2025年股價(jià)下跌-4.82%。

從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，近三年?duì)I收復(fù)合增長為3.82%，過去三年?duì)I收最低為2023年的156.85億元，最高為2024年的276.27億元。

海運(yùn)概念股其他的還有：

中遠(yuǎn)海特600428：

回顧近5個(gè)交易日，中遠(yuǎn)海特有4天下跌。期間整體下跌2.43%，最高價(jià)為7.27元，最低價(jià)為7.15元，總成交量1.03億手。

寧波能源600982：

近5日寧波能源股價(jià)下跌2.49%，總市值下跌了1.23億，當(dāng)前市值為49.85億元。2025年股價(jià)上漲6.58%。

中遠(yuǎn)海能600026：

在近5個(gè)交易日中，中遠(yuǎn)海能有4天下跌，期間整體下跌1.69%。和5個(gè)交易日前相比，中遠(yuǎn)海能的市值下跌了10.38億元，下跌了1.69%。

上海石化600688：

近5個(gè)交易日，上海石化期間整體下跌3%，最高價(jià)為2.76元，最低價(jià)為2.73元，總市值下跌了8.43億。

寧波遠(yuǎn)洋601022：

近5日寧波遠(yuǎn)洋股價(jià)上漲1.08%，總市值上漲了1.31億，當(dāng)前市值為120.92億元。2025年股價(jià)上漲13.28%。

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