港口航運(yùn)上市公司龍頭股票有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，港口航運(yùn)上市公司龍頭股票有：

日照港：港口航運(yùn)龍頭股。1月12日消息，下午3點(diǎn)收盤日照港報3.060元，較前一交易日漲0.99%。當(dāng)日該股換手率1.16%，成交量達(dá)到了3580.14萬手，成交額總計為1.09億元。

日照港是國家重點(diǎn)發(fā)展的沿海主要港口。

中遠(yuǎn)海特：港口航運(yùn)龍頭股。1月12日收盤消息，中遠(yuǎn)海特最新報7.400元，成交量6754.7萬手，總市值為203.05億元。

港口航運(yùn)概念股其他的還有：

鳳凰航運(yùn)：上漲2.14%，2026年股價上漲0.21%，市值為47.37億元。公司目前擁有運(yùn)河、長江、沿海、遠(yuǎn)洋等多種船型組合，形成了江海洋聯(lián)運(yùn)的核心競爭力，是中國航運(yùn)業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)河、沿海、遠(yuǎn)洋一體化運(yùn)輸和物流服務(wù)的企業(yè)。

北部灣港：在近3個交易日中，北部灣港有1天下跌，期間整體下跌1.99%，最高價為9.94元，最低價為9.35元。和3個交易日前相比，北部灣港的市值下跌了4.5億元。廣西地區(qū)最大港口；主營為客戶提供集裝箱和散雜貨的港口裝卸、堆存及船舶港口服務(wù)等業(yè)務(wù)；rcep協(xié)議的簽訂將有力提振區(qū)域內(nèi)的貿(mào)易和投資，促進(jìn)亞太乃至全球經(jīng)濟(jì)增長，將有力提升中國與東盟國家以及日韓、印澳新的貿(mào)易往來，同時對公司外貿(mào)進(jìn)出口貨物吞吐量的提升起到促進(jìn)作用。

盛航股份：盛航股份（001205）3日內(nèi)股價2天下跌，下跌0.12%，最新報16.66元，2026年來下跌-1.63%。是江蘇省南京市航運(yùn)行業(yè)股。

南京港：南京港在近3個交易日中有2天上漲，期間整體上漲1.87%，最高價為10.15元，最低價為9.91元。2026年股價上漲2.17%。隨著航運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸體系的逐漸完善，同一港口群內(nèi)的港口逐步分化為樞紐港與支線港，航運(yùn)行業(yè)的發(fā)展直接影響各港口的競爭格局；此外，船舶的大型化也對港口泊位的深水化、專業(yè)化提出了更高的要求，具有深水優(yōu)勢、設(shè)施優(yōu)勢的港口未來將具備更為廣闊的發(fā)展空間。

海峽股份：回顧近3個交易日，海峽股份有1天下跌，期間整體下跌0.53%，最高價為11.31元，最低價為11.62元，總市值下跌了1.34億元，下跌了0.53%。海南海峽航運(yùn)股份有限公司成立于2002年12月6日，由海南港航控股有限公司、深圳市鹽田港股份有限公司等5位股東發(fā)起設(shè)立。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。