海運(yùn)概念股龍頭有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示,海運(yùn)概念股龍頭有:
鳳凰航運(yùn)000520:海運(yùn)龍頭。主要業(yè)務(wù)為干散貨航運(yùn)及港航物流服務(wù)業(yè),包括干散貨運(yùn)輸、船舶代理、貨運(yùn)代理、綜合物流及特種大件運(yùn)輸、船舶租賃、船員勞務(wù)、物業(yè)管理等;在沿海航運(yùn)市場(chǎng)具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);18年,受租賃船舶集中離去、海運(yùn)事業(yè)部、大件事業(yè)部、船員公司管理團(tuán)隊(duì)部分員工集中離職影響,公司運(yùn)力、經(jīng)營(yíng)狀況不容樂(lè)觀。
從近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2024年的-8994.95萬(wàn)元,最高為2021年的9783.77萬(wàn)元。
近5個(gè)交易日,鳳凰航運(yùn)期間整體下跌2.96%,最高價(jià)為4.62元,最低價(jià)為4.48元,總市值下跌了1.32億。
寧波海運(yùn)600798:海運(yùn)龍頭。主營(yíng)國(guó)內(nèi)沿海及長(zhǎng)江中下游干散貨運(yùn)輸,在浙江海運(yùn)市場(chǎng)占據(jù)重要地位。
從近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2024年的-1316.73萬(wàn)元,最高為2021年的1.95億元。
回顧近5個(gè)交易日,寧波海運(yùn)有4天上漲。期間整體上漲3.91%,最高價(jià)為3.91元,最低價(jià)為3.65元,總成交量1.94億手。
中遠(yuǎn)海控601919:海運(yùn)龍頭。
從近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,中遠(yuǎn)??亟迥昕鄯莾衾麧?rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為50.35%,過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2020年的95.93億元,最高為2022年的1091.33億元。
回顧近5個(gè)交易日,中遠(yuǎn)??赜?天下跌。期間整體下跌1.67%,最高價(jià)為14.69元,最低價(jià)為14.44元,總成交量4.84億手。
招商輪船601872:海運(yùn)龍頭。
從近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,招商輪船近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為16.01%,過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2021年的18.71億元,最高為2024年的50.15億元。
在近5個(gè)交易日中,招商輪船有3天下跌,期間整體下跌0.72%。和5個(gè)交易日前相比,招商輪船的市值下跌了6.46億元,下跌了0.72%。
海運(yùn)概念股其他的還有:
中遠(yuǎn)海特:近5個(gè)交易日,中遠(yuǎn)海特期間整體上漲2.58%,最高價(jià)為7.85元,最低價(jià)為7.35元,總市值上漲了5.49億。
寧波能源:近5個(gè)交易日股價(jià)下跌0.64%,最高價(jià)為4.78元,總市值下跌了3352.88萬(wàn)。
中遠(yuǎn)海能:在近5個(gè)交易日中,中遠(yuǎn)海能有2天上漲,期間整體上漲6.21%。和5個(gè)交易日前相比,中遠(yuǎn)海能的市值上漲了52.47億元,上漲了6.21%。
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