據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念庫數(shù)據(jù)顯示，海運(yùn)集裝箱股票有：

（1）、寶馨科技：

從寶馨科技近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，近三年?duì)I收復(fù)合增長為-29.92%，過去三年?duì)I收最低為2024年的3.36億元，最高為2022年的6.84億元。

回顧近7個(gè)交易日，寶馨科技有4天下跌。期間整體下跌14.12%，最高價(jià)為5.88元，最低價(jià)為6.27元，總成交量2.27億手。

（2）、海航科技：

海航科技從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，近三年?duì)I收復(fù)合增長為175.7%，過去三年?duì)I收最低為2022年的1.47億元，最高為2024年的11.17億元。

公司成立之初便立足航運(yùn)市場，以國際近洋集裝箱班輪運(yùn)輸、國內(nèi)沿海集裝箱班輪運(yùn)輸及船務(wù)代理和貨運(yùn)代理等為主營業(yè)務(wù)，在天津市乃至全國都屬較早布局航運(yùn)市場的企業(yè)之一。公司總可控運(yùn)力達(dá)105萬載重噸。

海航科技近7個(gè)交易日，期間整體下跌1.52%，最高價(jià)為3.97元，最低價(jià)為4.13元，總成交量3.86億手。2026年來上漲4.04%。

（3）、上港集團(tuán)：

從公司近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，近三年?duì)I收復(fù)合增長為1.12%，過去三年?duì)I收最低為2022年的372.8億元，最高為2024年的381.17億元。

主營集裝箱裝卸業(yè)務(wù)、散雜貨裝卸業(yè)務(wù)、港口服務(wù)業(yè)務(wù)和港口物流業(yè)務(wù),從上海始發(fā)的航線,絕大部分都是在海上絲綢之路的軌跡上。

回顧近7個(gè)交易日，上港集團(tuán)有5天下跌。期間整體下跌4.37%，最高價(jià)為5.18元，最低價(jià)為5.26元，總成交量7.89億手。

數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。