鳳凰航運：
海運龍頭。在凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為9618.48萬元、3623.21萬元、-870.22萬元、-8270.19萬元。
公司于2020年5月21日晚公告，2020年3月17日至5月21日，南燁集團通過集中競價增持2.27%股份；2月24日至4月23日，黃河投資通過大宗交易增持0.73%股份。截至5月21日，南燁集團及其一致行動人合計持有公司18%股權(quán)成為公司第一大股東。此次權(quán)益變動后，公司控股股東由津順航海運有限公司變更為長治市南燁實業(yè)集團有限公司，實際控制人由陳德順變更為李楊。
近7日鳳凰航運股價上漲1.79%，2026年股價下跌-4.47%，最高價為4.72元，市值為45.24億元。
中遠?？兀?/strong>
海運龍頭。在凈利潤方面，中遠?？貜?021年到2024年，分別為893.49億元、1097.03億元、238.6億元、491億元。
中國遠洋海運集團旗下，主要通過全資子公司中遠海運集運和控股子公司東方海外國際，經(jīng)營國際、國內(nèi)海上集裝箱運輸服務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)；截至18年末，公司共經(jīng)營291條國際航線（含國際支線）、47條中國沿海航線及87條珠江三角洲和長江支線，經(jīng)營集裝箱船隊合計477艘，運力276萬標準箱，位列行業(yè)第三。
近7個交易日，中遠海控下跌0.42%，最高價為14.32元，總市值下跌了26.91億元，2026年來下跌-4.12%。
寧波海運：
海運龍頭。寧波海運在凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為3.15億元、1.14億元、1.12億元、2212.47萬元。
近7個交易日，寧波海運下跌4.35%，最高價為3.77元，總市值下跌了1.93億元，下跌了4.35%。
中遠海發(fā)：
海運龍頭。公司在凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為60.91億元、39.22億元、14.09億元、16.86億元。
回顧近7個交易日，中遠海發(fā)有1天下跌。期間整體下跌2.68%，最高價為2.64元，最低價為2.74元，總成交量6.68億手。
招商輪船：
海運龍頭。公司在凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為36.09億元、50.87億元、48.37億元、51.07億元。
招商輪船近7個交易日，期間整體上漲8.37%，最高價為10.94元，最低價為13.22元，總成交量7.8億手。2026年來上漲26.42%。
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