據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，民用航空公司龍頭有：

晨曦航空：

民用航空龍頭。2025年第一季度季報(bào)顯示，晨曦航空實(shí)現(xiàn)凈利潤-1520.88萬元，同比上年增長率為-1.01%。

近7日晨曦航空股價(jià)下跌26.74%，2025年股價(jià)上漲21.33%，最高價(jià)為18.85元，市值為78.39億元。

安達(dá)維爾：

民用航空龍頭。公司2025年第一季度季報(bào)顯示，2025年第一季度實(shí)現(xiàn)凈利潤-810.42萬，毛利率38.3%，每股收益-0.03元。

公司業(yè)務(wù)板塊包括：民用航空事業(yè)部、航空設(shè)備公司和智能事業(yè)部。公司致力于向航空航天與防務(wù)領(lǐng)域客戶提供綜合性產(chǎn)品、服務(wù)與解決方案。

近7日股價(jià)下跌9.72%，2025年股價(jià)下跌-4.92%。

華夏航空：

民用航空龍頭。公司2025年第一季度實(shí)現(xiàn)凈利潤8197.68萬，同比增長232.31%；毛利潤為1394.89萬，毛利率0.79%。

華夏航空股份有限公司(以下簡稱“華夏航空”)成立于2006年，是中國支線航空商業(yè)模式的引領(lǐng)者和主要踐行者，是目前中國長期專注于支線的獨(dú)立航空公司。

在近7個(gè)交易日中，華夏航空有3天下跌，期間整體下跌0.52%，最高價(jià)為7.88元，最低價(jià)為7.56元。和7個(gè)交易日前相比，華夏航空的市值下跌了5112.97萬元。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。