中國(guó)國(guó)航：航空機(jī)場(chǎng)龍頭，公司2025年第一季度總營(yíng)收400.23億，毛利率0.52%，每股收益-0.12元。

回顧近30個(gè)交易日，中國(guó)國(guó)航股價(jià)上漲10.35%，最高價(jià)為8.21元，當(dāng)前市值為1390.64億元。

上海機(jī)場(chǎng)：航空機(jī)場(chǎng)龍頭，上海機(jī)場(chǎng)公司2025年第一季度實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收31.72億，同比增長(zhǎng)4.72%；凈利潤(rùn)為5.19億，同比增長(zhǎng)34.53%。

華創(chuàng)證券分析認(rèn)為，2021年航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)基本面預(yù)判：行業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)張有限。2021年春運(yùn)或?yàn)楣┬鑿椥杂^察窗口，一旦確認(rèn)，預(yù)計(jì)暑運(yùn)旺季更可期待?？春眯袠I(yè)價(jià)值回歸：基于此看好三大航與吉祥低位修復(fù)機(jī)遇；看好上海機(jī)場(chǎng)作為核心資產(chǎn)，其流量變現(xiàn)長(zhǎng)期價(jià)值不變。

上海機(jī)場(chǎng)在近30日股價(jià)上漲0.86%，最高價(jià)為32.88元，最低價(jià)為32.05元。當(dāng)前市值為807.51億元，2025年股價(jià)下跌-5.21%。

深圳機(jī)場(chǎng)：航空機(jī)場(chǎng)龍頭，2025年第一季度，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.63億，同比增長(zhǎng)72.2%；毛利潤(rùn)為3.07億，毛利率24.5%。

深圳機(jī)場(chǎng)在近30日股價(jià)上漲8.09%，最高價(jià)為7.26元，最低價(jià)為6.57元。當(dāng)前市值為146.22億元，2025年股價(jià)上漲3.91%。

海航控股：近7個(gè)交易日，海航控股下跌0.74%，最高價(jià)為1.35元，總市值下跌了4.32億元，下跌了0.74%。

廈門空港：近7個(gè)交易日，廈門空港上漲1.36%，最高價(jià)為14.49元，總市值上漲了8338.68萬(wàn)元，2025年來(lái)下跌-3.54%。

海南機(jī)場(chǎng)：在近7個(gè)交易日中，海南機(jī)場(chǎng)有4天下跌，期間整體下跌1.74%，最高價(jià)為3.55元，最低價(jià)為3.5元。和7個(gè)交易日前相比，海南機(jī)場(chǎng)的市值下跌了6.86億元。

中國(guó)東航：在近7個(gè)交易日中，中國(guó)東航有5天上漲，期間整體上漲3.21%，最高價(jià)為4.07元，最低價(jià)為3.83元。和7個(gè)交易日前相比，中國(guó)東航的市值上漲了28.98億元。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。