據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，民用航空板塊龍頭股票有：

安達維爾：民用航空龍頭，11月12日消息，截至15點收盤安達維爾跌1.61%，報16.610元，換手率1.28%，成交量230.14萬手，成交額3813.2萬元。

2025年第二季度季報顯示，公司實現(xiàn)營收1.41億元，同比增長-2.99%；凈利潤為-406.14萬元，凈利率-3.25%。

公司是國內(nèi)除中航客艙系統(tǒng)有限公司外，排名前列的飛機客艙設備制造商，其中直升機抗墜毀座椅占據(jù)國內(nèi)80%以上市場份額。憑借客艙設備領(lǐng)域的產(chǎn)品和技術(shù)能力，公司逐步取得了國內(nèi)外主流商用飛機制造商和航空公司的關(guān)注和認可，正快速進入民機客艙設備市場。

華夏航空：民用航空龍頭，北京時間11月12日，華夏航空開盤報價11.76元，漲1.53%，最新價12.300元。當日最高價為12.08元，最低達11.66元，成交量2869.98萬，總市值為157.22億元。

華夏航空2025年第二季度季報顯示，公司營業(yè)總收入18.36億，同比增長15.07%；毛利潤為9004.43萬，凈利潤為1.51億元。

晨曦航空：民用航空龍頭，10月13日收盤消息，晨曦航空最新報15.510元，成交量869.75萬手，總市值為85.32億元。

2025年第二季度季報顯示，公司實現(xiàn)營收2355.19萬元，同比增長104.3%；凈利潤為-2085.12萬元，凈利率-89.37%。

民用航空股票其他的還有：

白云機場：11月13日股市消息，白云機場（600004）收盤報10.330元/股，跌0.1%。公司股價沖高至10.31元，最低達10.18元，換手率1.06%。

國際機場客流量全球第一，國內(nèi)三大門戶樞紐機場之一。兩座航站樓，三條跑道，飛行區(qū)等級為4F標準，基礎設施完善。主營分三大塊航空收入，航空延伸性性收入和信息技術(shù)，未來在免稅店和廣告業(yè)務方面仍有想象空間。

上海機場：11月13日收盤消息，上海機場今年來漲幅上漲1.21%，最新報34.570元，成交額8.95億元。

公司運營管理浦東機場，現(xiàn)主要經(jīng)營性資產(chǎn)為浦東機場的跑道和航站樓及浦東航油公司40%的權(quán)益，為國內(nèi)機場上市公司中唯一同時擁有航站樓和跑道資產(chǎn)的公司。公司位于國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)達的長江三角洲，承運今后上海航空市場運量的增量部分，遠景規(guī)劃定位于亞太航空樞紐機場。

南方航空：11月13日，南方航空(600029)開盤報7.28元，截至下午3點收盤，該股漲1.24%，報7.330元，3日內(nèi)股價上漲1.23%，總市值為1328.26億元。

航空貨運增長強勁，貨郵周轉(zhuǎn)量同比增長9.6%，特別是國際航線貨郵周轉(zhuǎn)量和運輸量同比分別增長13.3%、14.3%。

南方財富網(wǎng)所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議，股市有風險，投資需謹慎。