2025年哪些才是航空運(yùn)輸龍頭？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，航空運(yùn)輸龍頭有：

中國(guó)國(guó)航：航空運(yùn)輸龍頭股，回顧近3個(gè)交易日，中國(guó)國(guó)航有2天上漲，期間整體上漲0.8%，最高價(jià)為8.48元，最低價(jià)為9元，總市值上漲了12.21億元，上漲了0.8%。

擬認(rèn)購(gòu)國(guó)泰航空供股股份，認(rèn)購(gòu)價(jià)為每股國(guó)泰供股股份4.68港元，預(yù)計(jì)公司相關(guān)附屬公司將承購(gòu)共計(jì)7.5億股國(guó)泰供股股份，總代價(jià)預(yù)計(jì)為約35.14億港元。

國(guó)貨航：北京時(shí)間11月7日，國(guó)貨航開(kāi)盤(pán)報(bào)價(jià)6.53元，跌0.15%，最新價(jià)6.490元。當(dāng)日最高價(jià)為6.55元，最低達(dá)6.53元，成交量1572.9萬(wàn)，總市值為792.36億元。

招股說(shuō)明書(shū)顯示，公司于2007年首次涉足跨境電商物流服務(wù)，并于2018年起逐步擴(kuò)大資源投入，隨后設(shè)立獨(dú)立業(yè)務(wù)板塊。公司跨境電商物流服務(wù)的主要產(chǎn)品類(lèi)型包括跨境電商物流全程產(chǎn)品、半程產(chǎn)品、包機(jī)航班等，具體服務(wù)內(nèi)容包括攬收運(yùn)輸、國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)、航空運(yùn)輸、海外清關(guān)、海外配送等環(huán)節(jié)。

華夏航空：11月14日收盤(pán)消息，華夏航空5日內(nèi)股價(jià)下跌6.96%，今年來(lái)漲幅上漲32.52%，最新報(bào)11.500元，跌3.17%，市盈率為54.66。

按照證監(jiān)會(huì)《上市公司行業(yè)分類(lèi)指引》進(jìn)行劃分，公司屬于G56—航空運(yùn)輸業(yè)。

白云機(jī)場(chǎng)：11月14日消息，白云機(jī)場(chǎng)最新報(bào)價(jià)9.810元，3日內(nèi)股價(jià)下跌2.45%；今年來(lái)漲幅上漲2.14%，市盈率為25.15。

廣州企業(yè),國(guó)企,主營(yíng)航空運(yùn)輸,有望受益于大灣區(qū)的發(fā)展。

上海機(jī)場(chǎng)：當(dāng)前市值812.19億。11月14日消息，上海機(jī)場(chǎng)開(kāi)盤(pán)報(bào)34.49元，截至15時(shí)，該股跌0.87%報(bào)32.640元。

為國(guó)內(nèi)外航空運(yùn)輸企業(yè)及旅客提供地面保障服務(wù)。

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