民用航空概念股龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，民用航空概念股龍頭有：

華夏航空002928：民用航空龍頭，回顧近30個(gè)交易日，華夏航空下跌5.64%，最高價(jià)為12.48元，總成交量7.61億手。

華夏航空股份有限公司擬使用自有資金回購(gòu)部分公司已發(fā)行的社會(huì)公眾股份，用于員工持股計(jì)劃或者股權(quán)激勵(lì)。本次回購(gòu)的資金總額不低于人民幣5000萬(wàn)元，不超過(guò)人民幣1億元。

晨曦航空300581：民用航空龍頭，近30日晨曦航空股價(jià)上漲6.1%，最高價(jià)為21元，2025年股價(jià)上漲36.09%。

安達(dá)維爾300719：民用航空龍頭，近30日安達(dá)維爾股價(jià)上漲6.15%，最高價(jià)為17.97元，2025年股價(jià)下跌-6.86%。

民用航空概念股其他的還有：

白云機(jī)場(chǎng)600004：回顧近3個(gè)交易日，白云機(jī)場(chǎng)期間整體上漲0.31%，最高價(jià)為9.59元，總市值上漲了7100.15萬(wàn)元。2025年股價(jià)上漲0.62%。國(guó)際機(jī)場(chǎng)客流量全球第一，國(guó)內(nèi)三大門(mén)戶(hù)樞紐機(jī)場(chǎng)之一。兩座航站樓，三條跑道，飛行區(qū)等級(jí)為4F標(biāo)準(zhǔn)，基礎(chǔ)設(shè)施完善。主營(yíng)分三大塊航空收入，航空延伸性性收入和信息技術(shù)，未來(lái)在免稅店和廣告業(yè)務(wù)方面仍有想象空間。

上海機(jī)場(chǎng)600009：在近3個(gè)交易日中，上海機(jī)場(chǎng)有1天下跌，期間整體下跌0.19%，最高價(jià)為31.88元，最低價(jià)為31.58元。和3個(gè)交易日前相比，上海機(jī)場(chǎng)的市值下跌了1.49億元。公司運(yùn)營(yíng)管理浦東機(jī)場(chǎng)，現(xiàn)主要經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)為浦東機(jī)場(chǎng)的跑道和航站樓及浦東航油公司40%的權(quán)益，為國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)上市公司中唯一同時(shí)擁有航站樓和跑道資產(chǎn)的公司。公司位于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長(zhǎng)江三角洲，承運(yùn)今后上海航空市場(chǎng)運(yùn)量的增量部分，遠(yuǎn)景規(guī)劃定位于亞太航空樞紐機(jī)場(chǎng)。

南方航空600029：回顧近3個(gè)交易日，南方航空期間整體上漲0.59%，最高價(jià)為6.7元，總市值上漲了7.25億元。2025年股價(jià)上漲4.28%。航空貨運(yùn)增長(zhǎng)強(qiáng)勁，貨郵周轉(zhuǎn)量同比增長(zhǎng)9.6%，特別是國(guó)際航線(xiàn)貨郵周轉(zhuǎn)量和運(yùn)輸量同比分別增長(zhǎng)13.3%、14.3%。

中國(guó)東航600115：近3日中國(guó)東航下跌0.79%，現(xiàn)報(bào)5.04元，2025年股價(jià)上漲20.63%，總市值1113.22億元。作為國(guó)有控股三大航空公司之一，公司總部和運(yùn)營(yíng)主基地位于國(guó)際特大型城市上海。

海航控股600221：近3日海航控股股價(jià)上漲1.16%，總市值下跌了17.29億元，當(dāng)前市值為747.63億元。2025年股價(jià)上漲1.73%。2019年6月11日公告，為優(yōu)化公司及控股子公司長(zhǎng)安航空自有機(jī)隊(duì)機(jī)齡結(jié)構(gòu)，公司擬處置部分平均機(jī)齡達(dá)十年以上的老舊飛機(jī)，海航控股擬向海航航空(香港)控股有限公司處置自有的4架A319飛機(jī)和8架B737-800飛機(jī)，長(zhǎng)安航空擬向海航航空香港處置自有的4架A319飛機(jī)，交易金額共計(jì)276，348萬(wàn)元人民幣。

廈門(mén)空港600897：廈門(mén)空港（600897）3日內(nèi)股價(jià)1天上漲，上漲2.28%，最新報(bào)16.26元，2025年來(lái)上漲6.33%。交通物流業(yè)應(yīng)在海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)中發(fā)揮先行作用。港口、高速公路、運(yùn)輸樞紐站等將成為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。廈門(mén)機(jī)場(chǎng)是國(guó)內(nèi)東南沿海重要航空樞紐之一，客貨吞吐量一直排名國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)前列。隨著海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展，公司將面臨新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

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