據(jù)南方財富網(wǎng)概念庫數(shù)據(jù)顯示，航空貨運概念股有：

南方航空（600029）：

從近三年ROE來看，南方航空近三年ROE均值為-25.91%，過去三年ROE最低為2022年的-62.19%，最高為2024年的-4.72%。

近7個交易日，南方航空下跌1.04%，最高價為7.41元，總市值下跌了14.5億元，下跌了1.04%。

交運股份（600676）：

交運股份從近三年ROE來看，近三年ROE均值為-2.21%，過去三年ROE最低為2024年的-7.31%，最高為2022年的0.52%。

近7個交易日，交運股份下跌17.36%，最高價為9.27元，總市值下跌了14.19億元，下跌了17.36%。

中國國航（601111）：

從近三年ROE來看，近三年ROE均值為-31.41%，過去三年ROE最低為2022年的-90.86%，最高為2024年的-0.6%。

是航空運輸行業(yè)股。公司在北京市順義區(qū)空港工業(yè)區(qū)天柱路28號藍(lán)天大廈。

中國國航近7個交易日，期間整體下跌4.51%，最高價為8.47元，最低價為9.14元，總成交量7.16億手。2026年來下跌-9.13%。

東航物流（601156）：

從近三年ROE來看，公司近三年ROE均值為21.08%，過去三年ROE最低為2024年的16.1%，最高為2022年的29.91%。

公司依托全球航線網(wǎng)絡(luò)資源、擁有國內(nèi)樞紐機場的地面操作資源、多元化的泛航空物流產(chǎn)品服務(wù)體系，專注于為國內(nèi)外客戶提供安全、高效、精準(zhǔn)、便捷的天地合一全程綜合物流服務(wù)，公司主營業(yè)務(wù)包括航空速運、地面綜合服務(wù)和綜合物流解決方案。公司在航空速運、地面綜合服務(wù)、跨境電商解決方案、同業(yè)項目供應(yīng)鏈、航空特貨解決方案和產(chǎn)地直達解決方案等多個傳統(tǒng)或新興物流領(lǐng)域均有布局，初步具備了成為物流服務(wù)集成商、打造“干+倉+配”一體化服務(wù)商的能力。2020年度公司在上海浦東國際機場和上海虹橋國際機場完成貨站操作量合計218.08萬噸，占上海兩大機場貨郵吞吐量合計的54.18%。截至2020年末，公司擁有10架全貨機及725架客機貨運資源，依托天合聯(lián)盟、代碼共享與SPA協(xié)議，航線網(wǎng)絡(luò)通達全球170個國家的1,036個目的地。

回顧近7個交易日，東航物流有3天下跌。期間整體下跌3.99%，最高價為18.32元，最低價為19.55元，總成交量8087.17萬手。

中國外運（601598）：

從中國外運近三年ROE來看，近三年ROE均值為11.2%，過去三年ROE最低為2024年的10.05%，最高為2022年的11.99%。

公司始終堅持以專業(yè)化的航空物流為主營方向，經(jīng)過多年的發(fā)展，公司已在國內(nèi)航空物流行業(yè)建立了領(lǐng)先地位。公司空運貨運代理板塊包括國際貨運代理（含貨運進口和貨運出口）和國內(nèi)貨運等服務(wù)。公司電商物流板塊包括電商物流（含出口電商和進口電商）、國際快件等服務(wù)。公司專業(yè)物流板塊主要是為高端產(chǎn)業(yè)客戶提供定制化的門到門一攬子物流解決方案和全程綜合物流服務(wù)，主要涉及TFT、半導(dǎo)體、通訊及電子、會展賽事、醫(yī)藥冷鏈、航空航天等多個行業(yè)。

中國外運近7個交易日，期間整體下跌4.06%，最高價為5.85元，最低價為5.97元，總成交量2.03億手。2026年來下跌-6.17%。

吉祥航空（603885）：

從吉祥航空近三年ROE來看，近三年ROE均值為-7.97%，過去三年ROE最低為2022年的-42.76%，最高為2024年的10.45%。

公司控股子公司九元航空，注冊資本6億元，公司占78.9%。

近7日股價下跌3.66%。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。