2025年哪些才是航天龍頭？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航天龍頭有：

中航沈飛：龍頭，2024年中航沈飛實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入428.37億元，同比增長-7.37%；歸屬母公司凈利潤33.94億元，同比增長12.86%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為33.73億元，同比增長15.88%。

近30日股價(jià)下跌12.42%，2025年股價(jià)上漲6.64%。

煉石航空：龍頭，*ST煉石2024年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入17.5億元，同比增長15.47%；歸屬母公司凈利潤-2.62億元，同比增長-0.1%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為-2.8億元，同比增長-1.64%。

全球唯一整合從上游礦產(chǎn)資源至下游航空制造乃至無人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)營的全產(chǎn)業(yè)鏈公司；全資子公司Gardner是歐洲先進(jìn)的航空航天零部件生產(chǎn)及系統(tǒng)集成的大型跨國企業(yè)之一；子公司朗星無人機(jī)獲得了順豐、中科航發(fā)參股,主要研發(fā)方向?yàn)榇笮瓦\(yùn)輸無人機(jī)；2017年10月,由朗星無人機(jī)和中科院工程熱物理研究所為總體研究單位,聯(lián)合航空工業(yè)618所、中電54所、航天773所等單位研制的全球最大型噸位級(jí)貨運(yùn)無人機(jī)AT200于完成了試飛任務(wù)。

近30日股價(jià)上漲9.31%，2025年股價(jià)上漲3.29%。

航發(fā)動(dòng)力：龍頭，2024年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入478.8億元，同比增長9.48%；歸屬母公司凈利潤8.6億元，同比增長-39.48%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為7.92億元，同比增長-35.2%。

回顧近30個(gè)交易日，航發(fā)動(dòng)力股價(jià)下跌4.35%，最高價(jià)為40.39元，當(dāng)前市值為998.27億元。

中航重機(jī)：近3日中航重機(jī)股價(jià)上漲2.42%，總市值上漲了19.54億元，當(dāng)前市值為264.4億元。2025年股價(jià)下跌-21.05%。

航天電子：近3日航天電子上漲14.35%，現(xiàn)報(bào)15.82元，2025年股價(jià)上漲43.36%，總市值521.95億元。

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