上市港口航運(yùn)龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，上市港口航運(yùn)龍頭有：

青島港：回顧近30個(gè)交易日，青島港股價(jià)下跌1.63%，最高價(jià)為8.9元，當(dāng)前市值為557.59億元。

港口航運(yùn)龍頭，從近三年總資產(chǎn)收益率來看，近三年總資產(chǎn)收益率均值為9.15%，過去三年總資產(chǎn)收益率最低為2022年的8.77%，最高為2023年的9.37%。

作為太平洋西岸重要樞紐，與全球180多國、700多港口貿(mào)易往來，依托五大港區(qū)，擁有超200條集裝箱航線，通過海鐵聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)，構(gòu)建起完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。廣州港：是華南地區(qū)綜合性主樞紐港，港區(qū)涵蓋內(nèi)港、黃埔、新沙、南沙等，航線超270條，與全球180多國、700多港口往來密切。其大力開展海鐵聯(lián)運(yùn)、穿梭巴士、“兩灣快航”“一港通”等業(yè)務(wù)，以提升物流效率，促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)資源整合。小商品城：業(yè)務(wù)涵蓋商品展示、配套服務(wù)、貿(mào)易履約等，品展示有線下國際商貿(mào)城和線上chinagoods平臺；旗下“義支付”構(gòu)建全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，chinagoods平臺推出AI產(chǎn)品，公司還在加速建設(shè)第六代市場。

日照港：回顧近30個(gè)交易日，日照港股價(jià)下跌3.5%，最高價(jià)為3.35元，當(dāng)前市值為96.58億元。

港口航運(yùn)龍頭，從近五年總資產(chǎn)收益率來看，公司近五年總資產(chǎn)收益率均值為2.48%，過去五年總資產(chǎn)收益率最低為2024年的1.92%，最高為2020年的3.01%。

廈門港務(wù)：回顧近30個(gè)交易日，廈門港務(wù)股價(jià)上漲1.42%，總市值上漲了1.26億，當(dāng)前市值為62.53億元。2025年股價(jià)上漲15.07%。

港口航運(yùn)龍頭，從公司近三年凈利率來看，近三年凈利率均值為1.28%，過去三年凈利率最低為2024年的1.11%，最高為2022年的1.44%。

寧波海運(yùn)：

近3日股價(jià)上漲1.28%，2025年股價(jià)上漲22.31%。

連云港：

連云港在近3個(gè)交易日中有2天上漲，期間整體上漲1.9%，最高價(jià)為5.8元，最低價(jià)為5.65元。2025年股價(jià)上漲33.85%。

白云機(jī)場：

近3日股價(jià)上漲0.42%，2025年股價(jià)下跌-0.73%。

海航科技：

回顧近3個(gè)交易日，海航科技有1天上漲，期間整體上漲7.91%，最高價(jià)為4.46元，最低價(jià)為4.98元，總市值上漲了11.31億元，上漲了7.91%。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。