寧波海運(yùn)（600798）：

航運(yùn)龍頭。從近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來看，寧波海運(yùn)近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為8.31%，過去三年?duì)I收最低為2022年的20.73億元，最高為2024年的24.32億元。

寧波海運(yùn)在近30日股價(jià)上漲5.04%，最高價(jià)為3.91元，最低價(jià)為3.58元。當(dāng)前市值為45.49億元，2026年股價(jià)上漲5.84%。

海航科技（600751）：

航運(yùn)龍頭。從近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來看，海航科技近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為175.7%，過去三年?duì)I收最低為2022年的1.47億元，最高為2024年的11.17億元。

回顧近30個(gè)交易日，海航科技股價(jià)上漲11.81%，最高價(jià)為4.43元，當(dāng)前市值為125.25億元。

鳳凰航運(yùn)（000520）：

航運(yùn)龍頭。從近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，過去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2024年的-8994.95萬元，最高為2021年的9783.77萬元。

在近30個(gè)交易日中，鳳凰航運(yùn)有18天下跌，期間整體下跌9.37%，最高價(jià)為5.32元，最低價(jià)為5.01元。和30個(gè)交易日前相比，鳳凰航運(yùn)的市值下跌了4.35億元，下跌了9.37%。

三峽旅游（002627）：

航運(yùn)龍頭。從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，三峽旅游近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為24.92%，過去五年凈利潤(rùn)最低為2022年的439.67萬元，最高為2023年的1.3億元。

回顧近30個(gè)交易日，三峽旅游股價(jià)上漲24.52%，總市值下跌了4.85億，當(dāng)前市值為64.13億元。2026年股價(jià)上漲19.66%。

招商南油（601975）：

航運(yùn)龍頭。從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，公司近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為8.42%，過去五年凈利潤(rùn)最低為2021年的2.96億元，最高為2024年的19.21億元。

近30日招商南油股價(jià)上漲18.65%，最高價(jià)為3.75元，2026年股價(jià)上漲17.03%。

錦江航運(yùn)（601083）：

航運(yùn)龍頭。錦江航運(yùn)從近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為21.09%，過去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2020年的4.56億元，最高為2022年的17.67億元。

回顧近30個(gè)交易日，錦江航運(yùn)上漲3.48%，最高價(jià)為12.03元，總成交量2.02億手。

中遠(yuǎn)海控（601919）：

航運(yùn)龍頭。中遠(yuǎn)?？貜慕?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來看，近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為-22.67%，過去三年?duì)I收最低為2023年的1754.53億元，最高為2022年的3910.58億元。

回顧近30個(gè)交易日，中遠(yuǎn)?？叵碌?.94%，最高價(jià)為15.49元，總成交量20.42億手。

航運(yùn)概念股其他的還有：

山煤國際（600546）：

截止2月10日下午三點(diǎn)收盤，山煤國際(600546)漲1.35%，股價(jià)為11.230元，盤中股價(jià)最高觸及11.32元，最低達(dá)10.9元，總市值222.63億元。

保稅科技（600794）：

保稅科技（600794）10日內(nèi)股價(jià)下跌0.78%，最新報(bào)3.850元/股，漲0.79%，今年來漲幅下跌-0.78%。

瑞茂通（600180）：

2月10日開盤消息，瑞茂通最新報(bào)3.760元，成交量1070.03萬手，總市值為40.86億元。

連云港（601008）：

2月10日開盤消息，連云港5日內(nèi)股價(jià)下跌2.46%，截至12時(shí)35分，該股報(bào)5.290元，跌0.38%，總市值為65.63億元。

數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。