日照港（600017）：

龍頭，2月13日收盤消息，日照港5日內(nèi)股價(jià)下跌2.97%，今年來漲幅上漲0.66%，最新報(bào)3.030元，成交額1.4億元。

港口總體規(guī)劃了石臼、嵐山兩大港區(qū)，274個(gè)泊位，7.5億噸能力。

在近5個(gè)交易日中，日照港有4天下跌，期間整體下跌2.97%。和5個(gè)交易日前相比，日照港的市值下跌了2.77億元，下跌了2.97%。

青島港（601298）：

龍頭，2月13日青島港3日內(nèi)股價(jià)下跌3.97%，截至10時(shí)29分，該股報(bào)9.060元跌2.48%，成交1.51億元，換手率0.31%。

在近5個(gè)交易日中，青島港有5天下跌，期間整體下跌4.86%。和5個(gè)交易日前相比，青島港的市值下跌了28.56億元，下跌了4.86%。

珠海港（000507）：

龍頭，珠海港最新報(bào)價(jià)5.350元，7日內(nèi)股價(jià)下跌2.99%；今年來漲幅上漲2.43%，市盈率為21.05。

回顧近5個(gè)交易日，珠海港有4天下跌。期間整體下跌1.68%，最高價(jià)為5.58元，最低價(jià)為5.42元，總成交量6211.35萬手。

港口航運(yùn)上市公司股票有哪些？

鳳凰航運(yùn)（000520）：

公司目前擁有運(yùn)河、長江、沿海、遠(yuǎn)洋等多種船型組合，形成了江海洋聯(lián)運(yùn)的核心競爭力，是中國航運(yùn)業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)河、沿海、遠(yuǎn)洋一體化運(yùn)輸和物流服務(wù)的企業(yè)。

北部灣港（000582）：

廣西地區(qū)最大港口；主營為客戶提供集裝箱和散雜貨的港口裝卸、堆存及船舶港口服務(wù)等業(yè)務(wù)；rcep協(xié)議的簽訂將有力提振區(qū)域內(nèi)的貿(mào)易和投資，促進(jìn)亞太乃至全球經(jīng)濟(jì)增長，將有力提升中國與東盟國家以及日韓、印澳新的貿(mào)易往來，同時(shí)對(duì)公司外貿(mào)進(jìn)出口貨物吞吐量的提升起到促進(jìn)作用。

盛航股份（001205）：

是江蘇省南京市航運(yùn)行業(yè)股。

南京港（002040）：

隨著航運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸體系的逐漸完善，同一港口群內(nèi)的港口逐步分化為樞紐港與支線港，航運(yùn)行業(yè)的發(fā)展直接影響各港口的競爭格局；此外，船舶的大型化也對(duì)港口泊位的深水化、專業(yè)化提出了更高的要求，具有深水優(yōu)勢(shì)、設(shè)施優(yōu)勢(shì)的港口未來將具備更為廣闊的發(fā)展空間。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。