環(huán)保催化劑龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，環(huán)保催化劑龍頭有：

貴研鉑業(yè)：環(huán)保催化劑龍頭股，貴研鉑業(yè)公司2025年第三季度凈利潤(rùn)1.76億，同比上年增長(zhǎng)率為37.6%。

近30日股價(jià)上漲5.96%。

海新能科：環(huán)保催化劑龍頭股，2025年第三季度，公司總營(yíng)收9.58億，同比增長(zhǎng)63.82%；凈利潤(rùn)9333.24萬(wàn)，同比增長(zhǎng)130.37%。

近30日海新能科股價(jià)下跌15.22%，最高價(jià)為5.52元。

中自科技：環(huán)保催化劑龍頭股，公司2025年第三季度季報(bào)顯示，2025年第三季度總營(yíng)收4.1億，毛利率11.63%，每股收益-0.13元。

公司是一家專(zhuān)注于環(huán)保催化劑的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的高新技術(shù)企業(yè)，是移動(dòng)污染源(機(jī)動(dòng)車(chē)、非道路機(jī)械、船舶等)尾氣處理催化劑領(lǐng)域的少數(shù)主要國(guó)產(chǎn)廠商之一，并積極探索其技術(shù)在氫燃料電池電催化劑等新能源領(lǐng)域的應(yīng)用。公司目前的主要產(chǎn)品是應(yīng)用于各類(lèi)天然氣車(chē)、柴油車(chē)、汽油車(chē)和摩托車(chē)尾氣處理的催化劑，以催化單元的形式或?qū)⒋呋瘑卧捌渌骷庋b于金屬外殼中后以封裝成品的形式進(jìn)行產(chǎn)品銷(xiāo)售。尾氣處理催化單元是尾氣后處理系統(tǒng)的核心部件，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的下游，通過(guò)氧化還原等催化反應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)尾氣中的碳?xì)浠衔?HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)等有害氣體和顆粒物(PM)轉(zhuǎn)化為水、二氧化碳(CO2)和氮?dú)?N2)等無(wú)害物質(zhì)。尾氣處理催化單元系由催化劑廠商將催化劑涂覆在蜂窩陶瓷或金屬等載體上而成，其中載體為尾氣處理提供化學(xué)反應(yīng)場(chǎng)所，而催化劑則起到處理尾氣中有害物質(zhì)的各類(lèi)化學(xué)反應(yīng)的關(guān)鍵催化作用，主要由稀土儲(chǔ)氧材料、氧化鋁材料、貴金屬材料等催化材料和增強(qiáng)催化性能的助劑組成。尾氣處理催化劑的性能對(duì)尾氣處理的效果起到至關(guān)重要的作用，針對(duì)不同燃料類(lèi)型、不同內(nèi)燃機(jī)型號(hào)的尾氣處理催化劑的具體配方均有不同，但核心技術(shù)共通。

在近30個(gè)交易日中，中自科技有17天下跌，期間整體下跌15.55%，最高價(jià)為26.76元，最低價(jià)為25.62元。和30個(gè)交易日前相比，中自科技的市值下跌了4.17億元，下跌了15.55%。

京運(yùn)通：近7個(gè)交易日，京運(yùn)通下跌2.55%，最高價(jià)為3.99元，總市值下跌了2.41億元。

德創(chuàng)環(huán)保：近7個(gè)交易日，德創(chuàng)環(huán)保下跌2.34%，最高價(jià)為11.15元，總市值下跌了7543.71萬(wàn)元，下跌了3.32%。

元琛科技：在近7個(gè)交易日中，元琛科技有3天上漲，期間整體上漲0.42%，最高價(jià)為9.67元，最低價(jià)為9.28元。和7個(gè)交易日前相比，元琛科技的市值上漲了640萬(wàn)元。

海螺新材：回顧近7個(gè)交易日，海螺新材有3天下跌。期間整體下跌0.16%，最高價(jià)為6.16元，最低價(jià)為6.4元，總成交量4499.65萬(wàn)手。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。