據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，相關柴油貨車概念股有：

1、沃頓科技：

在近5個交易日中，沃頓科技有4天上漲，期間整體上漲5.19%。和5個交易日前相比，沃頓科技的市值上漲了3.5億元，上漲了5.19%。

2025年第二季度，公司實現(xiàn)總營收5.17億，同比增長27.66%，凈利潤為7997.47萬，毛利潤為2.06億。

2、長安汽車：

回顧近5個交易日，長安汽車有2天下跌。期間整體下跌0.65%，最高價為12.46元，最低價為12.37元，總成交量3.04億手。

2025年第二季度季報顯示，長安汽車公司實現(xiàn)總營收385.31億，同比增長-2.94%，凈利潤為9.39億，毛利潤為58.61億。

3、晉西車軸：

在近5個交易日中，晉西車軸有3天上漲，期間整體上漲0.38%。和5個交易日前相比，晉西車軸的市值上漲了2416.38萬元，上漲了0.38%。

2025年第二季度季報顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入2.35億元，同比增長27.26%；實現(xiàn)扣非凈利潤-152.19萬元，同比增長91.5%；晉西車軸毛利潤為2417.73萬，毛利率10.29%。

主要產(chǎn)品為鐵路車輛(鐵路貨運敞車，包括煤炭運輸車和礦石運輸車等系列；鐵路貨運罐車，包括輕油罐車和醇類罐車等；鐵路貨運平車；鐵路貨運棚車)、鐵路車輛配件、車軸、精密鍛造產(chǎn)品等。

4、江淮汽車：

近5日江淮汽車股價下跌5.75%，總市值下跌了60.5億，當前市值為1051.82億元。2025年股價上漲22.13%。

江淮汽車2025年第二季度公司實現(xiàn)營業(yè)總收入95.79億元，同比增長-4.76%；實現(xiàn)扣非凈利潤-6.29億元，同比增長-712.44%；江淮汽車毛利潤為7.55億，毛利率7.9%。

公司集商用車、乘用車及動力總成研發(fā)、制造、銷售和服務于一體，產(chǎn)品主要是整車（乘用車和商用車）和客車底盤。2018年上半年，公司新能源乘用車實現(xiàn)銷售20,032輛，同比增長113.08%，公司在新能源技術積累方面具有先發(fā)優(yōu)勢。同時公司與蔚來汽車合作生產(chǎn)的首款車型ES8已實現(xiàn)小批量生產(chǎn)并開始交付，同時確定第二款合作車型ES6也將由公司進行生產(chǎn)；公司與大眾汽車合資生產(chǎn)的首款純電動乘用車思皓E20X已于4月成功下線，相關事宜將按計劃有序推進。公司2020年12月2日公告，12月2日，大眾中國投資對江汽控股的增資和大眾中國投資、江淮汽車對江淮大眾的增資事項已完成工商登記變更，其中，江淮大眾汽車有限公司更名為“大眾汽車（安徽）有限公司”。公司于2021年4月19日晚發(fā)布2021年度非公開發(fā)行股票預案，擬向控股股東江汽控股發(fā)行股份，募資不超20億元用于償還銀行貸款和補充流動資金。公司2021年4月21日公告，公司與博世動力總成系統(tǒng)中國區(qū)簽訂合作框架協(xié)議，雙方協(xié)同就面向后國六時代零排放的高效內(nèi)燃機進行開發(fā)合作，其中搭載博世動力總成系統(tǒng)中國區(qū)燃油系統(tǒng)及后處理噴射系統(tǒng)的皮卡CN6bRDE在2021年項目啟動，2023年7月小批量投放市場。雙方就400V和800V電驅(qū)系統(tǒng)、碳化硅逆變器和電驅(qū)橋全方面開展交流合作。針對400V高速單減系統(tǒng)匹配純電輕卡項目在2021年雙方共同開發(fā)協(xié)作，爭取2021年年底具備小批量投放市場條件。雙方就博世動力總成系統(tǒng)燃料電池部件搭載江汽集團整車開展意向研究。

5、金杯汽車：

近5日股價上漲4.52%，2025年股價下跌-47.84%。

金杯汽車2025年第二季度季報顯示，公司實現(xiàn)總營收10.2億，同比增長-18.26%；毛利潤為1.39億，毛利率13.59%。

公司在輕型貨車和汽車零部件生產(chǎn)制造方面擁有多年的豐富經(jīng)驗以及較高的品牌知名度。

本文相關數(shù)據(jù)僅供參考，不對您構(gòu)成任何投資建議。用戶應基于自己的獨立判斷，并承擔相應風險。股市有風險，投資需謹慎。