據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念庫(kù)數(shù)據(jù)顯示，柴油貨車(chē)受益股有：

內(nèi)蒙一機(jī)（600967）：1月5日消息，內(nèi)蒙一機(jī)主力凈流入8614.78萬(wàn)元，超大單凈流入2236.32萬(wàn)元，散戶(hù)凈流出7585.63萬(wàn)元。

從內(nèi)蒙一機(jī)近五年凈利潤(rùn)來(lái)看，近五年凈利潤(rùn)均值為7.15億元，過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2024年的5億元，最高為2023年的8.51億元。

公司已有20多年的鐵路貨車(chē)及關(guān)鍵零部件的制造歷史，目前已開(kāi)發(fā)出鐵路敞車(chē)、罐車(chē)、平車(chē)、棚車(chē)、漏斗車(chē)、守車(chē)等30多種產(chǎn)品及關(guān)鍵零部件，產(chǎn)品品種及型號(hào)種類(lèi)居于鐵路車(chē)輛制造廠前列。

江淮汽車(chē)（600418）：1月5日該股主力凈流出1.86億元，超大單凈流出9807.04萬(wàn)元，大單凈流出8752.34萬(wàn)元，中單凈流入5516.21萬(wàn)元，散戶(hù)凈流入1.3億元。

從近五年凈利潤(rùn)來(lái)看，江淮汽車(chē)近五年凈利潤(rùn)均值為-5.75億元，過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2024年的-17.84億元，最高為2021年的2億元。

公司集商用車(chē)、乘用車(chē)及動(dòng)力總成研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)于一體，產(chǎn)品主要是整車(chē)（乘用車(chē)和商用車(chē)）和客車(chē)底盤(pán)。2018年上半年，公司新能源乘用車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售20,032輛，同比增長(zhǎng)113.08%，公司在新能源技術(shù)積累方面具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)公司與蔚來(lái)汽車(chē)合作生產(chǎn)的首款車(chē)型ES8已實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)并開(kāi)始交付，同時(shí)確定第二款合作車(chē)型ES6也將由公司進(jìn)行生產(chǎn)；公司與大眾汽車(chē)合資生產(chǎn)的首款純電動(dòng)乘用車(chē)思皓E20X已于4月成功下線(xiàn)，相關(guān)事宜將按計(jì)劃有序推進(jìn)。公司2020年12月2日公告，12月2日，大眾中國(guó)投資對(duì)江汽控股的增資和大眾中國(guó)投資、江淮汽車(chē)對(duì)江淮大眾的增資事項(xiàng)已完成工商登記變更，其中，江淮大眾汽車(chē)有限公司更名為“大眾汽車(chē)（安徽）有限公司”。公司于2021年4月19日晚發(fā)布2021年度非公開(kāi)發(fā)行股票預(yù)案，擬向控股股東江汽控股發(fā)行股份，募資不超20億元用于償還銀行貸款和補(bǔ)充流動(dòng)資金。公司2021年4月21日公告，公司與博世動(dòng)力總成系統(tǒng)中國(guó)區(qū)簽訂合作框架協(xié)議，雙方協(xié)同就面向后國(guó)六時(shí)代零排放的高效內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行開(kāi)發(fā)合作，其中搭載博世動(dòng)力總成系統(tǒng)中國(guó)區(qū)燃油系統(tǒng)及后處理噴射系統(tǒng)的皮卡CN6bRDE在2021年項(xiàng)目啟動(dòng)，2023年7月小批量投放市場(chǎng)。雙方就400V和800V電驅(qū)系統(tǒng)、碳化硅逆變器和電驅(qū)橋全方面開(kāi)展交流合作。針對(duì)400V高速單減系統(tǒng)匹配純電輕卡項(xiàng)目在2021年雙方共同開(kāi)發(fā)協(xié)作，爭(zhēng)取2021年年底具備小批量投放市場(chǎng)條件。雙方就博世動(dòng)力總成系統(tǒng)燃料電池部件搭載江汽集團(tuán)整車(chē)開(kāi)展意向研究。

中國(guó)中車(chē)（601766）：1月5日消息，中國(guó)中車(chē)資金凈流入1.15億元，超大單資金凈流入1.18億元，換手率0.38%，成交金額6.29億元。

從中國(guó)中車(chē)近五年凈利潤(rùn)來(lái)看，近五年凈利潤(rùn)均值為114.77億元，過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2021年的103.03億元，最高為2024年的123.88億元。

公司在鐵路及城市軌道交通裝備市場(chǎng)占有率方面處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，公司在機(jī)車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)、動(dòng)車(chē)組、城軌地鐵車(chē)輛等所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域市場(chǎng)占有率均超過(guò)或接近50%。

晉西車(chē)軸（600495）：資金流向數(shù)據(jù)方面，1月5日主力資金凈流流入1123.39萬(wàn)元，超大單資金凈流入1268.13萬(wàn)元，大單資金凈流出144.74萬(wàn)元，散戶(hù)資金凈流出432.23萬(wàn)元。

從近五年凈利潤(rùn)來(lái)看，公司近五年凈利潤(rùn)均值為1699.89萬(wàn)元，過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2022年的1051.82萬(wàn)元，最高為2024年的2307.58萬(wàn)元。

目前在鐵路貨車(chē)車(chē)輛、輪對(duì)以及搖枕、側(cè)架和轉(zhuǎn)向架等其他鐵路產(chǎn)品方面亦形成了較為突出的產(chǎn)能，產(chǎn)品譜系不斷完善。

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