據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航空貨運相關(guān)題材有：

1、交運股份（600676）：5月30日消息，交運股份下午3點收盤報5.300元，漲9.96%，總市值為54.51億元，換手率11.56%，10日內(nèi)股價上漲16.42%。

回顧近30個交易日，交運股份股價上漲23.4%，總市值上漲了9.67億，當(dāng)前市值為54.51億元。2025年股價上漲14.91%。

2、中國外運（601598）：中國外運（601598）10日內(nèi)股價上漲1.79%，最新報5.020元/股，漲0.8%，今年來漲幅下跌-6.57%。

國內(nèi)航空貨運代理行業(yè)第一家上市公司，集集海運、空運、公路鐵路運輸、供應(yīng)鏈管理、國際快遞海陸空三位一體的超級物流平臺，國內(nèi)沒有可以比擬的公司。核心業(yè)務(wù)國際航空貨運代理一直以來都處于全國領(lǐng)先地位，母公司中國外運專注于海運貨代和特種物流代理。

回顧近30個交易日，中國外運上漲2.39%，最高價為5.17元，總成交量8.33億手。

3、國貨航（001391）：5月30日消息，截至15點收盤國貨航漲0.57%，報7.090元，換手率5.22%，成交量4380.48萬手，成交額3.09億元。

公司承載了中航集團(tuán)深厚的航空運輸發(fā)展積淀，為航空貨物運輸需求提供專業(yè)、可靠的解決方案，目前已發(fā)展成為國內(nèi)主要的航空物流服務(wù)提供商之一。公司主營業(yè)務(wù)可分為航空貨運服務(wù)、航空貨站服務(wù)、綜合物流解決方案三大板塊。截至招股意向書出具日，公司擁有全貨機(jī)21架，與此同時國航股份及其控股公司合計運營客機(jī)915架，擁有的航空運力規(guī)模較大。在航線網(wǎng)絡(luò)方面，截至2024年6月末，全貨機(jī)航線條數(shù)達(dá)24條，其中國際航線18條，地區(qū)航線1條，國內(nèi)航線5條，覆蓋8個國家和地區(qū)的21個城市。2019年，公司在北美航線市占率約28%，在歐洲航線市占率達(dá)到約45%。公司在北京、上海、成都、重慶、阿姆斯特丹、法蘭克福、芝加哥、紐約、大阪以及東京等境內(nèi)外主要航空樞紐擁有運營基地。

在近30個交易日中，國貨航有14天下跌，期間整體下跌3.81%，最高價為7.73元，最低價為7.3元。和30個交易日前相比，國貨航的市值下跌了32.96億元，下跌了3.81%。

4、海航控股（600221）：5月30日消息，海航控股3日內(nèi)股價上漲0.74%，總市值為583.41億元。

中國內(nèi)地唯一一家SKYTRAX五星航空公司，主基地設(shè)在海口美蘭機(jī)場；擁有以波音系列為主的年輕豪華機(jī)隊，2019年投入可用座位公里（ASK）1743.45億人公里，客座率83.38%；19年實現(xiàn)客運收入643.36億元，營收占比88.88%，航空貨運收入24.75億元；公司控股中國新華航空、長安航空、山西航空、云南祥鵬航空、烏魯木齊航空、福州航空、廣西北部灣航空。

回顧近30個交易日，海航控股股價下跌2.22%，最高價為1.42元，當(dāng)前市值為583.41億元。

5、中國國航（601111）：5月30日消息，中國國航開盤報8.04元，截至15時，該股跌0.12%，報8.020元。3日內(nèi)股價下跌1.25%，換手率0.3%，成交量3504.25萬手。

國內(nèi)最大的航空公司，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟成員，國內(nèi)最具領(lǐng)先地位的航空客運、航空貨運及航空相關(guān)業(yè)務(wù)的運營商。

近30日股價上漲10.35%，2025年股價上漲1.37%。

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