機場企業(yè)龍頭有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，機場企業(yè)龍頭有：

白云機場：龍頭股，

2025年第三季度季報顯示，公司實現(xiàn)總營收19.71億元，同比增長7.11%；毛利潤為5.79億元，凈利潤為2.94億元。

回顧近30個交易日，白云機場股價下跌6.45%，最高價為10.41元，當前市值為227.44億元。

公司預計2023年1-12月實現(xiàn)凈利潤4.38億元—5.36億元，同比扭虧為盈，上年同期虧損10.71億元。本次業(yè)績預盈主要是因為隨著航空市場需求的逐步恢復，白云機場生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)較上年同期大幅增長。

上海機場：龍頭股，

2025年第三季度，公司實現(xiàn)總營收33.61億，同比增長7.46%，凈利潤為5.9億，毛利潤為9.09億。

回顧近30個交易日，上海機場下跌0.65%，最高價為34.92元，總成交量4.64億手。

深圳機場：龍頭股，

2025年第三季度，深圳機場公司實現(xiàn)凈利潤1.56億，同比增長2.17%；毛利潤為2.86億，毛利率21.79%。

回顧近30個交易日，深圳機場下跌4.53%，最高價為7.51元，總成交量3.5億手。

機場概念股其他的還有：

南方航空：支線航空發(fā)展迅速，支線機場旅客吞吐量增速快于全國平均增速11.4個百分點。

中國東航：跨境電子商務屬于公司旗下子公司東航物流的業(yè)務。在回答投資者跨境電子商務牌照問題時，公司稱東航物流是上?？缇畴娮由虅赵圏c的主要物流企業(yè)，其位于浦東機場綜合保稅區(qū)的空側(cè)貨站被指定為上海市跨境電子商務試點一般出口集中監(jiān)管中心，預計將于年底前投入運行。

海航控股：公司是海航集團下屬航空運輸產(chǎn)業(yè)集團的龍頭企業(yè)。2011年5月11日上證報訊，海南省已獲地方免稅業(yè)務經(jīng)營資質(zhì)，將開始獨立經(jīng)營免稅業(yè)務，首家本土免稅店“海島免稅”位于?？诿捞m機場，開業(yè)在即。該免稅店由海南省國資委和海航集團下屬海島建設合資經(jīng)營，但雙方股權(quán)比例還沒最后確定，以中間供貨商模式經(jīng)營，德國免稅業(yè)龍頭企業(yè)漢納曼集團將成為免稅店的供貨渠道。

空港股份：公司是國內(nèi)唯一一家臨空型園區(qū)類上市公司，臨近首都機場，致力于北京空港科技園的開發(fā)與建設。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。