航空機場概念龍頭有哪些？據南方財富網概念查詢工具數據顯示，航空機場概念龍頭有：

上海機場：航空機場龍頭股。

從近三年凈利潤復合增長來看，最高為2024年的19.34億元。

近5個交易日股價下跌0.57%，最高價為34.16元，總市值下跌了4.73億，當前市值為830.6億元。

是上海市浦東新區(qū)機場行業(yè)股。

深圳機場：航空機場龍頭股。

從公司近三年凈利潤復合增長來看，最高為2024年的4.43億元。

近5日股價下跌0.71%，2025年股價上漲2.55%。

中國國航：航空機場龍頭股。

從公司近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為-92.16%，最高為2024年的-2.37億元。

近5個交易日，中國國航期間整體下跌2.87%，最高價為9.03元，最低價為8.8元，總市值下跌了43.62億。

南方航空：航空機場龍頭股。

從近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為-77.22%，最高為2024年的-16.96億元。

近5日股價下跌2.12%，2025年股價上漲13.93%。

海航控股：在近30個交易日中，海航控股有14天下跌，期間整體下跌3.89%，最高價為1.92元，最低價為1.84元。和30個交易日前相比，海航控股的市值下跌了30.25億元，下跌了3.89%。

廈門空港：回顧近30個交易日，廈門空港上漲5.12%，最高價為22.44元，總成交量4.58億手。

海南機場：在近30個交易日中，海南機場有15天上漲，期間整體上漲4.33%，最高價為5.76元，最低價為5.19元。和30個交易日前相比，海南機場的市值上漲了27.42億元，上漲了4.33%。

數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔，股市有風險，投資需謹慎。