南方航空：航空機場龍頭。

從近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為-77.22%，最高為2024年的-16.96億元。

近5個交易日，南方航空期間整體下跌2.12%，最高價為7.79元，最低價為7.48元，總市值下跌了28.99億。

白云機場：航空機場龍頭。

從近三年扣非凈利潤復合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-11.22億元，最高為2024年的9.06億元。

近5個交易日，白云機場期間整體下跌1.77%，最高價為9.8元，最低價為9.71元，總市值下跌了4.02億。

上海機場：航空機場龍頭。

從近五年扣非凈利潤復合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2022年的-30.76億元，最高為2024年的14.09億元。

近5日上海機場股價下跌0.57%，總市值下跌了4.73億，當前市值為830.6億元。2025年股價下跌-2.31%。

2018/7/19，公司向日上免稅行有限公司發(fā)出了中選通知書，確認其為浦東機場免稅店項目的中選人。

中國國航：航空機場龍頭。

從近五年扣非凈利潤復合增長來看，公司近五年扣非凈利潤復合增長為-35.57%，過去五年扣非凈利潤最低為2022年的-391.84億元，最高為2024年的-25.4億元。

近5日中國國航股價下跌2.87%，總市值下跌了43.62億，當前市值為1521.5億元。2025年股價上漲9.29%。

海航控股：在近30個交易日中，海航控股有14天下跌，期間整體下跌3.89%，最高價為1.92元，最低價為1.84元。和30個交易日前相比，海航控股的市值下跌了30.25億元，下跌了3.89%。

廈門空港：近30日股價上漲5.12%，2025年股價上漲16.09%。

海南機場：近30日海南機場股價上漲4.33%，最高價為5.76元，2025年股價上漲31.77%。

數據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。