福田汽車（600166）：汽車金融龍頭股，

1月9日消息，福田汽車開盤報2.88元，截至收盤，該股漲0.69%，報2.910元。當前市值230.4億。

福田汽車公司2024年實現(xiàn)凈利潤8054.28萬，同比上年增長率為-91.14%，近3年復合增長9.84％。

物產(chǎn)中大（600704）：汽車金融龍頭股，

1月9日，物產(chǎn)中大開盤報價5.73元，收盤于5.740元，漲0.7%。總市值為296.83億元。

物產(chǎn)中大2024年實現(xiàn)營業(yè)收入5995.2億元，同比增長3.34%；歸屬于上市公司股東的凈利潤30.79億元，同比增長-14.88%。

供應鏈集成服務+金融+投資，提供供應鏈集成服務，跨境電商可借助其供應鏈和金融資源發(fā)展，投資業(yè)務帶來多元化收益。

比亞迪（002594）：汽車金融龍頭股，

截至15時收盤，比亞迪漲0.13%，股價報97.010元，成交3503.41萬股，成交金額34.13億元，換手率1%，最新A股總市值達8844.59億元，A股流通市值3382.97億元。

2024年比亞迪總營業(yè)收入7771.02億（29.02%），凈利潤402.54億（34%），銷售毛利率19.44%。

汽車金融板塊概念股其他的還有：

金固股份（002488）：上述企業(yè)通過多年的技術(shù)積累，目前能基本滿足國內(nèi)汽車整車廠對鋼制車輪的技術(shù)要求，但與國際整車廠的對車輪質(zhì)量不斷提高的要求仍有一定的差距。

上汽集團（600104）：持有新源動力股份有限公司34.2%的股份，計劃于2016開始量產(chǎn)燃料電池車1500輛。集團確定了“以混合動力為主，以燃料電池為前瞻方向，同時推動代用燃料和純電動產(chǎn)品的研發(fā)”的技術(shù)路線，投資20億成立動力系統(tǒng)公司捷能汽車技術(shù)公司(公司占10%)，與A123Systems成立捷新動力電池系統(tǒng)公司(公司占51%)研發(fā)和制造汽車用蓄電池系統(tǒng)。

廣汽集團（601238）：2017年11月23日晚間公告，公司當日與中國移動簽訂合作框架協(xié)議，雙方擬共同推動車聯(lián)網(wǎng)領域產(chǎn)品及服務品質(zhì)的提升，具體合作領域包括4G車聯(lián)網(wǎng)、5G車載通信預研、基礎通信服務、聯(lián)合營銷等5個方面。合作有利于公司實現(xiàn)新能源汽車、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛等領域的重大突破。

本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。