輪轂軸承板塊上市公司股票有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念庫數(shù)據(jù)顯示，輪轂軸承板塊上市公司股票有：

萬向錢潮：截止12月26日15點(diǎn)，萬向錢潮(000559)漲1.41%，股價(jià)為13.630元，盤中股價(jià)最高觸及14.11元，最低達(dá)13.43元，總市值451.88億元。

2020年半年報(bào)披露：公司有汽車萬向智能制造系統(tǒng)技術(shù)改造、新增年產(chǎn)100萬套汽車輪轂軸承智能制造技術(shù)改造項(xiàng)目等多個(gè)智能制造項(xiàng)目。

近30日股價(jià)下跌5.72%，2025年股價(jià)上漲54.88%。

五洲新春：12月26日五洲新春消息，該股開盤報(bào)52.3元，截至15點(diǎn)收盤，該股跌0.7%，報(bào)52.580元，當(dāng)日最高價(jià)為53.88元。換手率9.51%。

五洲新春專注于精密軸承和機(jī)器人關(guān)節(jié)的研發(fā)與生產(chǎn)，公司研發(fā)的高精度機(jī)器人關(guān)節(jié)產(chǎn)品，可以為靈巧手提供精準(zhǔn)動力傳輸，支持復(fù)雜動作的執(zhí)行。

五洲新春在近30日股價(jià)上漲13.37%，最高價(jià)為57.57元，最低價(jià)為44.4元。當(dāng)前市值為192.55億元，2025年股價(jià)上漲52.93%。

光洋股份：12月26日，光洋股份開盤報(bào)價(jià)13.12元，收盤于12.990元，跌0.99%。當(dāng)日最高價(jià)為13.2元，最低達(dá)12.91元，成交量1519.22萬手，總市值為73.02億元。

汽車軸承及減速器組件龍頭。產(chǎn)業(yè)細(xì)分：軸承及精密傳動部件。主營業(yè)務(wù)：RV減速器軸承批量供應(yīng)雙環(huán)傳動、秦川機(jī)床；2024年軸承產(chǎn)能突破800萬套。盈利能力：2024年凈利率12%，軸承業(yè)務(wù)毛利率32%；存貨周轉(zhuǎn)率提升至5次。亮點(diǎn)：研發(fā)耐高溫涂層軸承，適配機(jī)器人關(guān)節(jié)高速重載場景；與日本THK達(dá)成技術(shù)合作。

回顧近30個(gè)交易日，光洋股份下跌2.46%，最高價(jià)為13.39元，總成交量3.28億手。

雷迪克：12月26日雷迪克消息，該股開盤報(bào)52.98元，截至下午三點(diǎn)收盤，該股跌1.08%，報(bào)52.290元，當(dāng)日最高價(jià)為53.8元。換手率1.95%。

作為生產(chǎn)汽車軸承的高新技術(shù)企業(yè)，公司一直以來注重技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品開發(fā)，具備較強(qiáng)的汽車軸承產(chǎn)品研發(fā)能力，2012年建立了“省級高新技術(shù)企業(yè)研究開發(fā)中心”，曾承擔(dān)了“自調(diào)心離合器分離軸承單元產(chǎn)業(yè)化”國家火炬計(jì)劃項(xiàng)目。

在近30個(gè)交易日中，雷迪克有17天下跌，期間整體下跌9.83%，最高價(jià)為57.65元，最低價(jià)為56.61元。和30個(gè)交易日前相比，雷迪克的市值下跌了6.86億元，下跌了9.83%。

雙林股份：12月26日，雙林股份收盤跌2.37%，報(bào)于37.860。當(dāng)日最高價(jià)為38.75元，最低達(dá)37.61元，成交量1677.44萬手，總市值為216.55億元。

公司所屬行業(yè)是交通運(yùn)輸設(shè)備制造中的汽車零部件制造業(yè)，主營汽車飾件、輪轂軸承、精密注塑零部件、座椅系統(tǒng)零部件、新能源汽車電機(jī)及其控制器的設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造等。

在近30個(gè)交易日中，雙林股份有14天下跌，期間整體下跌5.1%，最高價(jià)為40.3元，最低價(jià)為39.36元。和30個(gè)交易日前相比，雙林股份的市值下跌了11.04億元，下跌了5.1%。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。