航空客運(yùn)題材的上市企業(yè)有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念庫(kù)數(shù)據(jù)顯示，航空客運(yùn)題材的上市企業(yè)有：

南方航空：南方航空截至14時(shí)50分，該股漲0.66%，股價(jià)報(bào)7.580元，換手率0.44%，成交量5934.79萬(wàn)手，總市值1373.57億。

在近30個(gè)交易日中，南方航空有16天上漲，期間整體上漲7.42%，最高價(jià)為7.74元，最低價(jià)為6.92元。和30個(gè)交易日前相比，南方航空的市值上漲了101.48億元，上漲了7.42%。

中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。航空公司美元負(fù)債比例高，人民幣升值會(huì)造成航空公司一次性的匯兌收益，且會(huì)使得租賃成本的降低。

中國(guó)東航：12月24日，中國(guó)東航開盤報(bào)5.65元，截至14時(shí)50分，報(bào)5.610元，成交額6.46億元，換手率0.68%，市值為1239.12億元。

近30日中國(guó)東航股價(jià)上漲13.27%，最高價(jià)為5.79元，2025年股價(jià)上漲29.2%。

控股股東為中國(guó)東方航空集團(tuán)公司。

海航控股：海航控股截至14時(shí)50分，該股跌0.56%，股價(jià)報(bào)1.790元，換手率2.78%，成交量9.14億手，總市值773.56億。

在近30個(gè)交易日中，海航控股有12天下跌，期間整體下跌1.66%，最高價(jià)為1.92元，最低價(jià)為1.8元。和30個(gè)交易日前相比，海航控股的市值下跌了12.96億元，下跌了1.66%。

海南航空客運(yùn)龍頭，免稅客流+國(guó)際航線補(bǔ)貼。

吉祥航空：吉祥航空截至14時(shí)50分，該股跌0.14%，股價(jià)報(bào)13.810元，換手率0.59%，成交量1294.37萬(wàn)手，總市值301.61億。

回顧近30個(gè)交易日，吉祥航空上漲5.09%，最高價(jià)為15.1元，總成交量6.52億手。

中型航空公司，以低成本航空模式為主，以上海虹橋、浦東兩場(chǎng)為主基地機(jī)場(chǎng)，控股子公司九元航空（低成本航空）以廣州白云機(jī)場(chǎng)為主基地機(jī)場(chǎng)；2019年投入可用座位公里407.97億人公里，客座率85.23%；19年實(shí)現(xiàn)航空客運(yùn)營(yíng)收162.77億元，營(yíng)收占比97.18%，航空貨運(yùn)營(yíng)收2.99億元；19年11月，近10億元現(xiàn)金收購(gòu)吉道航100%股權(quán)，目的是間接增持東方航空；20年6月，公司擬與攜程網(wǎng)、東方航空等合資設(shè)立三亞國(guó)際航空。

中國(guó)國(guó)航：12月24日消息，中國(guó)國(guó)航(601111)開盤報(bào)8.74元，截至14時(shí)50分，該股跌0.91%報(bào)8.680元。當(dāng)前市值1514.52億。

中國(guó)國(guó)航在近30日股價(jià)上漲5.25%，最高價(jià)為9.03元，最低價(jià)為8.25元。當(dāng)前市值為1514.52億元，2025年股價(jià)上漲9.7%。

主要從事國(guó)際、國(guó)內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸業(yè)務(wù)；國(guó)內(nèi)、國(guó)際公務(wù)飛行業(yè)務(wù)；飛機(jī)執(zhí)管業(yè)務(wù)；航空器維修；航空公司間業(yè)務(wù)代理。

數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。