據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念庫數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)北汽新能源概念股：

渤海汽車：公司2020年3月3日在互動平臺表示，公司的輕量化產(chǎn)品應(yīng)用于多家汽車品牌的新能源車型。公司與北汽新能源保持著長期合作關(guān)系，子公司濱州輕量化正在為北汽新能源新一代車型提供減震塔及AB柱等車身結(jié)構(gòu)件。德國子公司BTAH長期供貨于保時(shí)捷、奧迪、大眾等品牌，其生產(chǎn)的電池箱殼體、扭矩管、電池強(qiáng)化件等車身結(jié)構(gòu)件已應(yīng)用于保時(shí)捷911混動版、保時(shí)捷panamera混動版、奧迪Q7混動版、奧迪e-tron、大眾MAN等新能源車型。

公司2025年第三季度季報(bào)顯示，2025年第三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入6.55億，同比增長-33.03%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤-9136.77萬，同比增長-19.75%；每股收益為-0.1元。

近30日股價(jià)下跌12.77%，2025年股價(jià)上漲34.58%。

德賽西威：2017年年報(bào)稱，公司開拓了豪華車品牌沃爾沃、國內(nèi)車企東風(fēng)日產(chǎn)、比亞迪等新客戶，與新能源車企蔚來汽車、車和家、國能汽車等的合作項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn)。

2025年第三季度，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入76.92億，同比增長5.63%；凈利潤5.65億，同比增長-0.57%；每股收益為1.02元。

近30日股價(jià)下跌13.57%，2025年股價(jià)下跌-0.11%。

當(dāng)升科技：雙方經(jīng)協(xié)商后一致同意，鵬欣資源依托其在剛果(金)鈷礦資源方面的優(yōu)勢，為當(dāng)升科技在鈷原料方面提供保障和支持，同時(shí)雙方同意在新能源產(chǎn)業(yè)鏈的上下游尋求并開展各項(xiàng)合作，建立長期、全面、穩(wěn)定的合作關(guān)系。

公司2025年第三季度季報(bào)顯示，2025年第三季度實(shí)現(xiàn)營收29.67億，同比增長49.54%；凈利潤1.92億，同比增長8.02%。

近30日當(dāng)升科技股價(jià)下跌10.86%，最高價(jià)為73.9元，2025年股價(jià)上漲32.17%。

臥龍電驅(qū)：公司主業(yè)是電機(jī)與控制、電源電池、光伏電站、貿(mào)易，推廣光伏和儲能逆變器產(chǎn)品。公司子公司龍能電力主營光伏電站、儲能系統(tǒng)以及綜合能源服務(wù)。

臥龍電驅(qū)2025年第三季度季報(bào)顯示，公司總營收39.36億，同比增長-6.64%；凈利潤2.81億，同比增長14.65%。

回顧近30個(gè)交易日，臥龍電驅(qū)下跌8.71%，最高價(jià)為51.39元，總成交量26.48億手。

南方財(cái)富網(wǎng)發(fā)布此信息的目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。不保證該信息（包括但不限于文字、視頻、音頻、數(shù)據(jù)及圖表）全部或者部分內(nèi)容的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等。相關(guān)信息并未經(jīng)過本網(wǎng)站證實(shí)，不對您構(gòu)成任何投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。