在2025年A股市場中奇瑞汽車上市公司龍頭會是哪些呢？以下是南方財(cái)富網(wǎng)小編整理的2025年奇瑞汽車上市公司龍頭：
長華集團(tuán)：奇瑞汽車龍頭股。截止15時，長華集團(tuán)報(bào)11.290元，漲1.32%，總市值53.2億元。
公司主營汽車金屬零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，主要產(chǎn)品為緊固件和沖焊件，緊固件產(chǎn)品主要包括螺栓、螺母和異形件三大類，廣泛應(yīng)用于汽車車身、底盤及動力總成系統(tǒng)；沖焊件產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車車身、底盤、動力總成等部位。公司作為一級供應(yīng)商向國內(nèi)主要乘用車制造商供應(yīng)汽車零部件產(chǎn)品，與東風(fēng)本田、一汽大眾、上汽通用、上汽大眾、廣汽本田、日產(chǎn)中國、東風(fēng)日產(chǎn)、長安福特、廣汽三菱等國內(nèi)主要合資品牌以及長城汽車、上汽集團(tuán)、奇瑞汽車、江鈴汽車等國內(nèi)主要自主品牌建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系。公司于2021年3月31日晚發(fā)布2021年度非公開發(fā)行股票預(yù)案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超1.25億股，募資不超7.6億元用于年產(chǎn)20億件汽車高強(qiáng)度緊固件生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目（一期）、汽車沖焊件（廣清產(chǎn)業(yè)園）生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目（一期）、輕量化汽車鋁部件智能化生產(chǎn)基地項(xiàng)目。
市盈率為1.95，2024年?duì)I業(yè)總收入同比增長-8.88%，毛利率達(dá)到13.49%。
凱眾股份：奇瑞汽車龍頭股。5月20日消息，凱眾股份5日內(nèi)股價上漲3.91%，最新報(bào)18.150元，成交量1204.68萬手，總市值為34.75億元。
公司是一家擁有自主創(chuàng)新能力，掌握先進(jìn)的減震系統(tǒng)材料配方和產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)核心技術(shù)、專業(yè)化制造汽車懸架系統(tǒng)減震元件、踏板總成及高性能聚氨酯承載輪的高新技術(shù)企業(yè)。主要客戶包括上汽大眾、一汽大眾、上汽通用等國內(nèi)主要轎車生產(chǎn)廠和通用全球、福特、大眾歐洲、保時捷、馬自達(dá)、鈴木等國外主流汽車廠。公司自主開發(fā)的轎車塑料踏板總成產(chǎn)品，成功實(shí)現(xiàn)了以塑代鋼和輕量化的設(shè)計(jì)理念，能有效的降低汽車重量，達(dá)到輕量化和節(jié)油的目的。該產(chǎn)品目前已廣泛用于上汽乘用車和吉利汽車，并進(jìn)入上汽通用五菱、奇瑞汽車、北汽和南京依維柯等，市場前景廣闊。公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、高素質(zhì)的研發(fā)隊(duì)伍，涉及材料研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)、工藝開發(fā)與模具設(shè)計(jì)、新技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用及延伸研究等多個專業(yè)，在材料技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造技術(shù)、產(chǎn)品開發(fā)管理以及產(chǎn)品應(yīng)用延伸研究等方面具備明顯優(yōu)勢。
凱眾股份公司市盈率為21.16，2023年?duì)I業(yè)總收入同比增長15.17%，毛利率達(dá)到34.99%。
華陽集團(tuán)：奇瑞汽車龍頭股。5月20日消息，截至下午三點(diǎn)收盤華陽集團(tuán)漲6.34%，報(bào)35.300元，換手率2.57%，成交量1348.49萬手，成交額4.74億元。
公司市盈率為2.22，2024年?duì)I業(yè)總收入同比增長42.33%，毛利率達(dá)到20.69%。
萬安科技：奇瑞汽車龍頭股。5月20日消息，萬安科技(002590)開盤報(bào)15.97元，截至13時32分，該股漲9.99%報(bào)16.400元，換手率31.07%，成交額24.63億元。
公司市盈率為28.28，2024年?duì)I業(yè)總收入同比增長8.87%，毛利率達(dá)到17.24%。
奇瑞汽車上市公司其他的還有：
常青股份：近5個交易日股價上漲12.68%，最高價為13.49元，總市值上漲了4.07億，當(dāng)前市值為32.1億元。
浙江仙通：近5個交易日，浙江仙通期間整體下跌0.47%，最高價為15.77元，最低價為14.67元，總市值下跌了1895.04萬。
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