汽車軸承股票龍頭股有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，汽車軸承題材龍頭股有：

襄陽(yáng)軸承：龍頭，

在資產(chǎn)負(fù)債率方面，從2021年到2024年，分別為55.25%、59.79%、61.18%、61.11%。

襄陽(yáng)軸承在近30日股價(jià)下跌21.12%，最高價(jià)為16.95元，最低價(jià)為15.91元。當(dāng)前市值為62.46億元，2025年股價(jià)上漲52.1%。

公司主要產(chǎn)品為汽車軸承。目前與國(guó)內(nèi)商用車、乘用車主要品牌及國(guó)外部分主機(jī)客戶均建立了合作關(guān)系。

寶塔實(shí)業(yè)：龍頭，

*ST寶實(shí)在資產(chǎn)負(fù)債率方面，從2021年到2024年，分別為40.35%、41.49%、50.49%、60.41%。

回顧近30個(gè)交易日，ST寶實(shí)下跌2.9%，最高價(jià)為5.59元，總成交量3.48億手。

汽車軸承概念股其他的還有：

雷迪克：根據(jù)中國(guó)證監(jiān)會(huì)發(fā)布的《上市公司行業(yè)分類指引》(2012年修訂)，公司所處行業(yè)為“C36汽車制造業(yè)”，所處細(xì)分行業(yè)為汽車零部件行業(yè)。

兆豐股份：公司擬完成3-5KW的輪轂電機(jī)及控制系統(tǒng)產(chǎn)品的研宄開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)在輕型低速純電動(dòng)汽車上的配套使用，并在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)上完成批量制造、工藝工裝技術(shù)、試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)研宄，使公司在電動(dòng)汽車輪轂電機(jī)及控制系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)水平、制造技術(shù)等方面達(dá)到新的髙度，增強(qiáng)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和競(jìng)爭(zhēng)能力。

正強(qiáng)股份：公司將緊抓國(guó)際汽車零部件制造商全球化采購(gòu)的市場(chǎng)機(jī)遇，在擴(kuò)大十字軸萬(wàn)向節(jié)總成、節(jié)叉及其相關(guān)零部件生產(chǎn)銷售規(guī)模的基礎(chǔ)上，集中優(yōu)勢(shì)資源加強(qiáng)中間軸等新產(chǎn)品的研發(fā)和銷售，力爭(zhēng)讓中間軸等新產(chǎn)品盡快進(jìn)入國(guó)內(nèi)外知名汽車零部件供應(yīng)商的全球采購(gòu)體系，進(jìn)一步提高公司產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的市場(chǎng)占有率。

五洲新春：新龍實(shí)業(yè)是中國(guó)汽車空調(diào)管路、家用空調(diào)管路制造行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，其在汽車零部件領(lǐng)域已與法雷奧、東風(fēng)貝洱等國(guó)際知名企業(yè)建立起長(zhǎng)期穩(wěn)固的合作關(guān)系。

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