威帝股份（603023）：

汽車龍頭。從近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來看，公司近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為-6.22%，過去三年?duì)I收最低為2023年的5299.51萬(wàn)元，最高為2022年的7417.04萬(wàn)元。

公司是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的客車車身電子控制產(chǎn)品提供商。公司自主開發(fā)的具有數(shù)據(jù)處理、存儲(chǔ)、記錄和管理功能的汽車行駛記錄儀，率先在國(guó)內(nèi)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化推廣，使國(guó)內(nèi)汽車擁有了自己的“黑匣子”。

回顧近30個(gè)交易日，威帝股份股價(jià)下跌5.13%，總市值上漲了5023.06萬(wàn)，當(dāng)前市值為23.66億元。2025年股價(jià)上漲36.13%。

東風(fēng)股份（600006）：

汽車龍頭。從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來看，東風(fēng)股份近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為-5.53%，過去五年?duì)I收最高為2021年的155.5億元，最低為2024年的109.37億元。

回顧近30個(gè)交易日，東風(fēng)股份股價(jià)上漲2.56%，最高價(jià)為8.15元，當(dāng)前市值為155.2億元。

漢馬科技（600375）：

汽車龍頭。從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，過去五年凈利潤(rùn)最低為2022年的-14.94億元，最高為2024年的1.57億元。

在近30個(gè)交易日中，漢馬科技有18天上漲，期間整體上漲6.13%，最高價(jià)為8.84元，最低價(jià)為7.02元。和30個(gè)交易日前相比，漢馬科技的市值上漲了7.37億元，上漲了6.13%。

長(zhǎng)城汽車（601633）：

汽車龍頭。從近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來看，長(zhǎng)城汽車近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為21.34%，過去三年?duì)I收最低為2022年的1373.4億元，最高為2024年的2021.95億元。

回顧近30個(gè)交易日，長(zhǎng)城汽車下跌10.58%，最高價(jià)為25.61元，總成交量5.07億手。

賽力斯（601127）：

汽車龍頭。從賽力斯近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2023年的-48.17億元，最高為2024年的55.73億元。

在近30個(gè)交易日中，賽力斯有17天上漲，期間整體上漲6.75%，最高價(jià)為174.66元，最低價(jià)為140元。和30個(gè)交易日前相比，賽力斯的市值上漲了168.4億元，上漲了6.75%。

山子高科（000981）：

汽車龍頭。從山子高科近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-16.5%，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2023年的-21.8億元，最高為2024年的-13.92億元。

回顧近30個(gè)交易日，山子高科股價(jià)上漲18.88%，總市值下跌了15億，當(dāng)前市值為376.9億元。2025年股價(jià)上漲46.81%。

江淮汽車（600418）：

汽車龍頭。從江淮汽車近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為12.38%，過去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-27.95億元，最高為2023年的-17.18億元。

江淮汽車在近30日股價(jià)下跌16.3%，最高價(jià)為58.81元，最低價(jià)為54.37元。當(dāng)前市值為1058.59億元，2025年股價(jià)上漲24.98%。

汽車概念股其他的還有：

電科芯片（600877）：

11月4日，電科芯片開盤報(bào)14.2元，截至14時(shí)46分，該股漲3.77%，報(bào)價(jià)為14.230元，當(dāng)日最高價(jià)為14.85元。換手率3.78%，市盈率為237.17，7日內(nèi)股價(jià)上漲1.52%。

法拉電子（600563）：

一汽富維（600742）：

航天機(jī)電（600151）：

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。