增程式電動車上市公司龍頭有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，增程式電動車相關(guān)上市公司龍頭有：

比亞迪：龍頭，

12月26日消息，比亞迪最新報99.980元，漲5.5%。成交量8830.41萬手，總市值為9115.37億元。

回顧近30個交易日，比亞迪股價下跌3.09%，最高價為100.5元，當(dāng)前市值為9115.37億元。

拓普集團：龍頭，

12月26日，拓普集團(601689)13時34分報70.950元，當(dāng)日最低達70.56元，成交額14.51億元，5日內(nèi)股價上漲4.71%。

回顧近30個交易日，拓普集團上漲13.5%，最高價為72.45元，總成交量8.61億手。

億緯鋰能：龍頭，

12月26日，億緯鋰能收盤漲1.21%，報于71.640。當(dāng)日最高價為73.38元，最低達70.72元，成交量5086.48萬手，總市值為1485.9億元。

回顧近30個交易日，億緯鋰能股價下跌12.93%，最高價為89.89元，當(dāng)前市值為1485.9億元。

公司主營業(yè)務(wù)為鋰系電池產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)營，主要產(chǎn)品有鋰原電池、鋰離子電池及其它產(chǎn)品。2013年5月，億緯賽恩斯設(shè)計組裝的3輛增程式電動巴士在惠州仲愷正式進入試運行階段，目前每輛造價約100萬元，成本遠低于純電動巴士。相比純電動車電池重量只有其三分之一，完全依靠電池能行駛80公里左右，白天運行時用柴油機補電則可持續(xù)行駛300公里。2014年1月，公司擬4000萬元增資控股子公司億緯賽恩斯，增資后億緯賽恩斯的注冊資本增加到5000萬元，公司占比94%。截至2013年12月31日，億緯賽恩斯凈資產(chǎn)971.54萬元，2013年1-12月實現(xiàn)營業(yè)收入0元，凈利潤-27.52萬元。賽恩斯在增程式電動客車動力系統(tǒng)集成技術(shù)、動力鋰電池系統(tǒng)組合技術(shù)上具有較強優(yōu)勢，以上述技術(shù)入股占30%股權(quán)。其核心技術(shù)“安全可靠電動汽車動力電池組合技術(shù)”已經(jīng)獲得中美等多國專利授權(quán)。合資公司主營新能源汽車（主要旨指增程式電動車）的動力系統(tǒng)研發(fā)和制造、相關(guān)零部件研發(fā)制造，以及動力電池及成組技術(shù)開發(fā)。

賽力斯：龍頭，

當(dāng)前市值2103.45億。12月26日消息，賽力斯開盤報119元，截至13時34分，該股漲1.35%報120.750元。

回顧近30個交易日，賽力斯股價下跌13.92%，最高價為137元，當(dāng)前市值為2103.45億元。

增程式電動車概念股其他的還有：

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