據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念庫數(shù)據(jù)顯示，燃料電池汽車概念股票有：

雪人集團(tuán)：公司目前已在國內(nèi)規(guī)劃組建氫燃料電池用空氣壓縮機(jī)及氫氣循環(huán)泵的生產(chǎn)線，已向宇通客車（600066）、東風(fēng)汽車（600006）、金華青年曼汽車、武漢泰歌氫能汽車等21家整車和發(fā)動機(jī)企業(yè)提供能匹配于新能源汽車的核心部件空氣壓縮機(jī)。公司正在推進(jìn)氫能項(xiàng)目落地地方的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)過程。

從雪人集團(tuán)近三年凈利潤復(fù)合增長來看，最高為2024年的3599.49萬元。

回顧近30個(gè)交易日，雪人集團(tuán)股價(jià)上漲19.95%，最高價(jià)為21.68元，當(dāng)前市值為151.04億元。

宇通客車：公司氫燃料電池客車產(chǎn)品為公司自主研發(fā)產(chǎn)品，目前主要以公交客車為主。

宇通客車從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為132.86%，最高為2024年的41.16億元。

在近30個(gè)交易日中，宇通客車有17天上漲，期間整體上漲8.14%，最高價(jià)為34.77元，最低價(jià)為30.22元。和30個(gè)交易日前相比，宇通客車的市值上漲了60.44億元，上漲了8.14%。

濱化股份：與億華通合資設(shè)立山東濱華氫能源有限公司發(fā)展氫能領(lǐng)域技術(shù)，億華通是國內(nèi)領(lǐng)先的、專業(yè)從事氫燃料電池動力系統(tǒng)及氫基礎(chǔ)設(shè)施的公司。

濱化股份從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為-56.87%，最高為2022年的11.78億元。

近30日濱化股份股價(jià)下跌8.8%，最高價(jià)為4.79元。

昊華科技：2019年5月14日，公司在互動平臺回復(fù)2019年3月27日，天科股份與波蘭某研究院簽署合作協(xié)議，共同承擔(dān)波煤集團(tuán)(簡稱JSWS.A.集團(tuán))焦?fàn)t氣制氫項(xiàng)目的可行性研究。該項(xiàng)目是從焦化副產(chǎn)品焦?fàn)t煤氣中分離提純氫氣，生產(chǎn)的氫氣將作為清潔能源用于氫燃料電池汽車，目前該項(xiàng)目處于可行性研究階段。

從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為-4.89%，最高為2023年的11.83億元。

昊華科技在近30日股價(jià)上漲2.89%，最高價(jià)為32.83元，最低價(jià)為31.34元。當(dāng)前市值為419.64億元。

三花智控：在汽車、電器和空調(diào)行業(yè)中，通過與全球著名企業(yè)的合作緊密，三花已成為世界領(lǐng)先的OEM供應(yīng)商，提供高品質(zhì)且最具競爭力的商品。

從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，三花智控近三年凈利潤復(fù)合增長為9.74%，最高為2024年的30.99億元。

回顧近30個(gè)交易日，三花智控上漲25.32%，最高價(jià)為57.99元，總成交量51.44億手。

時(shí)代新材：公司以高分子復(fù)合材料研究及工程化應(yīng)用為核心，產(chǎn)品主要面向軌道交通、風(fēng)力發(fā)電、汽車、特種裝備等市場。

時(shí)代新材從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為11.7%，最高為2024年的4.45億元。

在近30個(gè)交易日中，時(shí)代新材有16天上漲，期間整體上漲1.41%，最高價(jià)為13.64元，最低價(jià)為13.19元。和30個(gè)交易日前相比，時(shí)代新材的市值上漲了1.77億元，上漲了1.41%。

同濟(jì)科技：公司由著名高校同濟(jì)大學(xué)原來11家科技企業(yè)組合改制而成。實(shí)際控制人同濟(jì)大學(xué)的新能源汽車工程中心成立于02年，總投資約2.4億元，“十五”期間主要承擔(dān)國家863“電動汽車”重大專項(xiàng)“燃料電池轎車”，“燃料電池轎車多能源動力總成控制系統(tǒng)”，“混合動力汽車核心技術(shù)”等一大批國家及上海市重大科技攻關(guān)項(xiàng)目。

從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為7.37%，最高為2024年的4.06億元。

近30日股價(jià)下跌21.73%。

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