萬豐奧威(002085):龍頭。2月10日收盤消息,萬豐奧威(002085)跌0.19%,報(bào)16.100元,成交額14.42億元,換手率4.16%,成交量8830.13萬手。
2024年公司營(yíng)業(yè)總收入162.64億,凈利潤(rùn)為5.57億元。
2025年半年報(bào)顯示,作為深耕“低空領(lǐng)域”多年的全球通用飛機(jī)的領(lǐng)跑者,公司加大固定翼純電動(dòng)飛機(jī)、eVTOL、無人機(jī)等新型航空器的研發(fā),產(chǎn)品設(shè)計(jì)儲(chǔ)備多種技術(shù)路線圖,開發(fā)高效、可持續(xù)性新能源動(dòng)力垂直起降飛行器,開拓全球低空市場(chǎng)。公司首款電動(dòng)固定翼飛機(jī)eDA40為針對(duì)培訓(xùn)市場(chǎng)打造的核心產(chǎn)品,能夠有效降低航校培訓(xùn)的運(yùn)營(yíng)成本,目前正處于適航審定階段。
萬安科技(002590):龍頭。2月10日萬安科技消息,該股下午3點(diǎn)收盤報(bào)14.550元,跌0.34%,換手率1.23%,成交量606.56萬手,今年來下跌-4.05%。
2024年萬安科技公司營(yíng)業(yè)總收入43.36億,凈利潤(rùn)為1.66億元。
森麒麟(002984):龍頭。2月6日消息,森麒麟開盤報(bào)21.29元,截至15點(diǎn)收盤,該股漲0.38%,報(bào)20.750元。3日內(nèi)股價(jià)下跌2.55%,換手率1.03%,成交量736.9萬手。
2024年森麒麟公司營(yíng)業(yè)總收入85.11億,凈利潤(rùn)為21.26億元。
飛行汽車(eVTOL)概念股有哪些?
長(zhǎng)安汽車(000625):2025年9月9日投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示,飛行汽車領(lǐng)域,力爭(zhēng)2026年實(shí)現(xiàn)首款載人飛行汽車產(chǎn)品發(fā)布,2028年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付,全面開展低空文旅、道路救援、高層消防、能源作業(yè)等行業(yè)應(yīng)用的市場(chǎng)拓展與商業(yè)化落地。
中鼎股份(000887):公司獲寧德時(shí)代兩個(gè)項(xiàng)目定點(diǎn)書。公司成為“A75項(xiàng)目”、“A26項(xiàng)目”兩個(gè)項(xiàng)目新能源汽車電池包內(nèi)冷卻系統(tǒng)減振類產(chǎn)品的批量供應(yīng)商。
銘科精技(001319):公司專業(yè)從事精密沖壓模具和金屬結(jié)構(gòu)件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,擁有優(yōu)秀的模具設(shè)計(jì)開發(fā)能力、模具制造技術(shù)和精密沖壓技術(shù),主要為汽車、辦公設(shè)備、電子產(chǎn)品及建筑消防等行業(yè)客戶提供精密沖壓模具和金屬結(jié)構(gòu)件。車身輕量化已經(jīng)成為新能源汽車零部件設(shè)計(jì)中的主流研發(fā)方向,公司自2016年起,積極進(jìn)行輕量化成型技術(shù)、高強(qiáng)度材料成型技術(shù)等契合新能源汽車需求的技術(shù)探索和儲(chǔ)備。截至2020年底已與小鵬汽車、孚能科技等新能源車企或行業(yè)配套企業(yè)建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系。公司已成為小鵬汽車一級(jí)供應(yīng)商,先后取得了小鵬汽車多個(gè)定點(diǎn)項(xiàng)目合同,為其新能源車型提供模具、儀表盤、車門部件等。公司在汽車行業(yè)其他的主要客戶為馬瑞利、廣島技術(shù)、海斯坦普等全球知名汽車零部件一級(jí)供應(yīng)商,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于日產(chǎn)、馬自達(dá)、沃爾沃、福特、寶馬、豐田等汽車品牌。
海特高新(002023):公司子公司海威華芯在氮化鎵電力電子方面具有成熟的工藝技術(shù),可用于新能源汽車、充電樁等領(lǐng)域,硅基氮化鎵已經(jīng)向客戶批量供貨。
數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供,僅供參考,不構(gòu)成投資建議,股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。