據(jù)南方財富網(wǎng)概念庫數(shù)據(jù)顯示，油價下調(diào)概念股有：

招商輪船（601872）：

毛利率28.42%，凈利率20.19%，去年全年凈利潤51.07億，同比增長5.59%。

俄烏沖突升級或?qū)?dǎo)致進出口貿(mào)易轉(zhuǎn)向其他國家，帶來平均運輸距離的變化，貿(mào)易再平衡狀態(tài)或?qū)⑤^為混亂，導(dǎo)致包括運輸在內(nèi)的價格上漲。公司從事國際原油、國際與國內(nèi)干散貨、國內(nèi)滾裝、國際與國內(nèi)件雜貨等海運業(yè)務(wù)，并通過CLNG公司投資經(jīng)營國際LNG運輸業(yè)務(wù)。

回顧近5個交易日，招商輪船有3天下跌。期間整體下跌1.39%，最高價為9.29元，最低價為8.76元，總成交量4.78億手。

鳳凰航運（000520）：

毛利率-0.69%，凈利率-9.32%，去年全年凈利潤-8270.19萬，同比增長-850.36%。

公司主要業(yè)務(wù)為干散貨航運及港航物流服務(wù)業(yè)；主要以沿海進江干散貨運輸為核心；由于破產(chǎn)重整后運力大減，市場占有率較低；2017年運輸業(yè)收入6.87億，營收占比100%。油價下調(diào)直接降低航運運輸成本。

近5個交易日，鳳凰航運期間整體上漲4.61%，最高價為4.69元，最低價為4.35元，總市值上漲了2.13億。

寧波海運（600798）：

毛利率7.7%，凈利率1.3%，去年全年凈利潤2212.47萬，同比增長-80.2%。

與浙石油燃料油銷售公司簽訂《船舶燃油年度供應(yīng)協(xié)議》，協(xié)議自2021年1月1日起執(zhí)行，至2021年12月31日止，根據(jù)協(xié)議約定，浙石油燃料油銷售公司為公司及公司控股子公司船舶提供燃油集中供應(yīng)服務(wù)。協(xié)議有效期內(nèi)公司的交易金額不超過3.2億元，富興海運的交易金額不超過2億元，江海運輸?shù)慕灰捉痤~不超過4500萬元，浙能通利的交易金額不超過2000萬元。

近5日寧波海運股價上漲1.09%，總市值上漲了4826.14萬，當(dāng)前市值為44.4億元。2025年股價上漲17.66%。

中遠(yuǎn)?？兀?01919）：

毛利率29.54%，凈利率23.69%，去年全年凈利潤491億，同比增長105.78%。

中國遠(yuǎn)洋的母公司中國遠(yuǎn)洋運輸總公司是世界第二大的綜合性航運企業(yè)，旗下?lián)碛写罅康膬?yōu)質(zhì)資產(chǎn)，從貨船、油輪到其他資產(chǎn)，而中國遠(yuǎn)洋做為中遠(yuǎn)上市旗艦和資本平臺，擁有國內(nèi)最大的集裝箱航運船隊，公司通過其下屬各子公司為國際和國內(nèi)客戶提供涵蓋整個航運價值鏈的集裝箱航運、碼頭、集裝箱租賃和物流服務(wù)。

近5日股價下跌2.04%，2025年股價下跌-5.66%。

中遠(yuǎn)海發(fā)（601866）：

毛利率17.44%，凈利率5.92%，去年全年凈利潤16.86億，同比增長19.64%。

公司集裝箱船隊規(guī)模達(dá)86艘，總運力達(dá)58.16萬TEU,6.4萬噸級散貨船4艘，液化天然氣船、重吊船、油化船等各類型船舶90余艘。此外公司自身還從事集裝箱制造業(yè)務(wù)，公司管理的箱廠產(chǎn)能目前位居世界第二。

2025年股價下跌-3.57%。

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